Тормозная система автомобиля Renault Espace 1 и 2

Спецификации тормозной системы
Общие характеристики Тип конструкции — Двухконтурная тормозная система с диагональным-разделением, с усилителем тормозного привода и зависимым от нагрузки регулятором давления в системе тормозного привода Тормоза...

Общее описание тормозной системы
Несмотря на то, что на всех моделях установлена двухконтурная тормозная система, тормозные системы разных моделей все же отличаются. Данные см. в спецификациях. Поршень двухконтурного главного тормозного цилиндра...

Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
1. Все модели имеют разные главные тормозные цилиндры. У большинства автомобилей между усилителем тормозного привода и главным тормозным цилиндром установлено уплотнительное кольцо, которое при разборке всегда должно...

Главный тормозной цилиндр — разборка
Главный тормозной цилиндр не может разбираться, поэтому в случае повреждения подлежит замене. Диаметр цилиндра на всех 4-х цилиндровых моделях одинаков, только цилиндр на моделях с двигателем V6 имеет больший диаметр.

Замена колодок в передних дисковых тормозах
1. Тормозные колодки пора заменить, если общая толщина колодки, включая металлическую подложку составляет 6.0 мм. Эту величину можно измерить при помощи линейки (см. иллюстрацию), не снимая колодки. Для проведения...

Суппорт переднего дискового тормоза — снятие и установка
1. При снятии и установке суппорта дискового тормоза руководствуйтесь указаниями предыдущей главы . После этого суппорт можно снять. Два болта крепят весь суппорт к поворотному кулаку (см. иллюстрацию). 6.1 Болты...

Суппорт переднего дискового тормоза — разборка
1. Удалите кольцо крепления и осторожно снимите пылезащитное покрытие при помощи отвертки. 2. Установите деревянный брусок между поршнем и суппортом тормоза и продуйте поршень сжатым воздухом (см. иллюстрацию). 7.2...

Тормозные диски — осмотр, снятие и установка
1. Тормозные диски нельзя шлифовать и при повышенном износе их необходимо менять. Износ тормозного диска не должен превышать 0.5 мм по обеим сторонам диска. Проверьте тормозной диск на биение. Для этого закрепите...

Тормозные барабаны задних колес — снятие и установка
1. Тормозные барабаны снимаются и устанавливаются как это описывалось в главе 17 при замене подшипников заднего колеса. 2. Заранее снимите устройство для установки нормального зазора между тормозным барабаном и...

Колодки задних тормозов — снятие
1. После разборки тормозного барабана зарисуйте расположение отдельных компонентов. Это особенно важно для стяжных пружин. 2. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. 3. Снимите...

Колодки задних тормозов — установка
1. Переставьте установочный рычаг ведущей тормозной колодки, и рычаг ручного тормоза ведомой тормозной колодки на новые тормозные колодки, в случае если они меняются: 2. Переместите установочный рычаг на ведущих...

Колесный тормозной цилиндр — разборка
1. Тормозной цилиндр можно снять после удаления тормозных колодок как было описано выше. Колесный цилиндр ремонту не подлежит. Для снятия отверните трубопровод тормозного привода, открутите два болта и выньте цилиндр....

Замена колодок в задних дисковых тормозах
1. Если общая толщина колодок, включая металлический диск, составляет 6.0 мм, тормозные колодки должны быть заменены. При снятии действуйте следующим образом: 2. Снимите колеса, поддомкратьте заднюю часть автомобиля и...

Суппорт заднего дискового тормоза — снятие и установка
1. Снимите тормозные колодки, как это описывалось выше. 2. Отсоедините трубопровод привода суппорта. 3. Отсоедините приводной тросик тормозной системы. 4. Открутите и удалите оба болта (см. иллюстрацию). 14.4 Болты (А)...

Суппорта заднего дискового тормоза — ремонт
1. Зажмите суппорт с колодками в тисках. 2. Снимите пылезащитное кольцо. 3. Поверните поршень, пока он не будет свободно выворачиваться ( см. иллюстрацию 13.7 ). 4. Установите деревянный брусок между поршнем и...

Тормозные диски
Тормозные диски не могут подвергаться шлифовке и при чрезмерном износе должны быть заменены. Износ тормозного диска не может превышать 0.5 мм по обеим сторонам. Проверьте тормозной диск с помощью микрометра с...

Стояночный тормоз — регулировка
Барабанные тормозные механизмы Если заменены тормозные колодки или установлены новые приводные тросики, стояночный тормоз нуждается только в регулировке. Тросики привода стояночного тормоза необходимо устанавливать...

Прокачка тормозной системы
1. Если по какой-либо причине нарушались соединения тормозных трубок, шлангов или других компонентов тормозной системы, необходимо выполнить прокачку системы от воздуха. 2. Перед прокачкой удалите грязь со штуцеров...

Усилитель тормозного привода
1. Не проводите самостоятельно ремонт усилителя тормозного привода, поскольку для этого необходимы специальные инструменты. Отказ усилителя не влечет за собой потерю торможения, требуется лишь приложение большего усилия...

Вакуумный насос — дизель
Вакуумный насос (см. иллюстрацию) служит для создания пониженного давления для усилителя тормозного привода на моделях с турбодизельным двигателем. Снятие и установка насоса не представляют сложности. Сначала надо...

Антиблокировочная система (АБС)
Автомобили второго поколения могут быть оснащены антиблокировочной тормозной системой. Система не нуждается в частых ремонтах. Схема тормозной системы с АБС и расположение отдельных ее компонентов показаны на...

Датчики частоты вращения и зубчатые обода передних колес
Датчики частоты вращения соединены проводами непосредственно с электронным модулем. Процесс снятия и установки датчиков относительно прост, поскольку после отсоединения кабеля их останется только снять. Концы датчика...

Тормозные шланги
Тормозные шланги на ранних моделях Espace отличаются конструктивно, поскольку на них не используются уплотнительные кольца. Плотность соединения создается за счет конусообразного окончания шланга, установленного в...