Передняя подвеска — общее описание Подвеска включает в себя: верхние и нижние поперечные рычаги, гидравлические телескопические амортизаторы, которые окружены пружинами, и стабилизатор поперечной устойчивости. Ступицы передних колес установлены на...
Верхние рычаги подвески — снятие и установка 1. Установите переднюю часть автомобиля на подъемнике и снимите колесо на соответствующей стороне. 2. Снимите растяжку рычага подвески между рычагом подвески и кронштейном с продольной балки и отсоедините опору...
Замена резиновых втулок верхних рычагов подвески При наличии тисков резиновые втулки верхних поперечных рычагов подвески можно заменить. Выпрессуйте старую втулку при помощи трубки подходящего диаметра. В разные года использовались втулки различных диаметров: До...
Верхние шаровые шарниры рычагов подвески 1. Верхние шаровые шарниры можно заменить при установленном поперечном рычаге подвески. Для извлечения шарнира из поворотного кулака требуетсясъемник. Передняя часть автомобиля должна быть установлена на подъемнике,...
Нижние поперечные рычаги подвески — описание 1. На иллюстрации 11.1 показано крепление поперечного рычага подвески с внутренней стороны на автомобилях выпускало января 1988 года. Похожее крепление применяется и на автомобилях первого поколения выпуска с января...
Нижние поперечные рычаги подвески — снятие и установка 1. Установите переднюю часть автомобиля на подъемнике и снимите колесо с соответствующей стороны. 2. Отверните гайку нижнего шарового шарнира в поворотном кулаке, до тех пор пока она не коснется корпуса ведущего вала...
Замена резиновых втулок нижних рычагов подвески Примечание: При покупке нового поперечного рычага подвески для автомобиля второго поколения, убедитесь что задний вкладыш подшипника отсутствует. Втулки в треугольном рычаге могут заменяться, при этом обратите внимание,...
Замена шарового шарнира нижнего рычага подвески Шаровый шарнир нуждается в замене, если он побит или поврежден каким-либо образом. Для выполнения этой работы снимите поперечный рычаг подвески. Высверлите заклепку, крепящую шарнир (см. иллюстрацию). Новый шарнир...
Поворотный кулак — снятие 1. Ослабьте болты колес и гайку приводного вала, пока автомобиль еще стоит на колесах. Затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и закрепите ее на осевых подпорках. Снимите колесо на соответствующей стороне. 2....
Подшипники колес — замена 1. В ступице переднего колеса имеется подшипник с двумя рядами шариков и двумя внутренними кольцами, одним наружным кольцом и двумя сальниками. Крышка крепится на внешней стороне поворотного кулака (см. иллюстрацию)....
Установка поворотного кулака Установка поворотного кулака тесно связана с установкой подшипника колеса. Остальные работы выполняйте в обратной последовательности с соблюдением моментов затяжек (шаровые шарниры вверху и внизу, шарнир поперечной...
Амортизаторы и пружины передней подвески — описание На основании изменений подвески на ранних моделях Espace и установки новой подвески на моделях второго поколения, существуют важные различия при снятии амортизатора или замене пружины. На пружинах имеются цветные метки,...
Амортизатор стойки передней подвески — снятие и установка Модели первого поколения - J11... 1. Отдельное снятие телескопической стойки является трудоемким процессом, поскольку требует особых навыков и специальных инструментов. По этой причине рекомендуется снимать...
Пружина стойки передней подвески При снятии и установке пружин передней подвески на автомобилях первого поколения руководствуйтесь указаниями по снятию амортизатора этих моделей. После снятия медленно ослабьте съемники пружин, до полного их отпускания....
Передний стабилизатор поперечной устойчивости Способ крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости на последних моделях показан на иллюстрации 21.1. В основном измейилась только форма стабилизатора, возможно за исключением зажимных скоб. На ранних...