При снятии и установке пружин передней подвески на автомобилях первого поколения руководствуйтесь указаниями по снятию амортизатора этих моделей. После снятия медленно ослабьте съемники пружин, до полного их отпускания. Обратите внимание, что в процессе выпуска на автомобили устанавливались различные пружины и при замене необходимо установить только с идентичной цветовой меткой. Кроме того помните, что пружины бывают с равными витками или с нижним витком уменьшенного диаметра. При установке пружин следите за тем, чтобы их концы попадали точно в верхние и нижние чашки.
Телескопическая стойка автомобиля второго поколения разбирается после снятия. Для этого понадобятся съемники (см. иллюстрацию 19.1 из главы 19). После того, как пружина будет сжата, снимите гайку с конца штока поршня. Установите ключ-шестигранник на конец штока поршня, чтобы заблокировать его от проворачивания.
При установке правильно вставьте пружину в обе чашки, т.е. она не должна выступать за их края. Затяните гайку штока поршня усилием 20 Нм (для блокировки используйте ключ-шестигранник).