Задняя подвеска — общее описание Задняя подвеска состоит из балки моста с продольными рычагами подвески, пружин, растяжки поперечного рычага подвески, и гидравлических телескопических амортизаторов. Растяжка поперечного рычага подвески установлена...
Задний мост — снятие и установка 1. Процесс снятия и установки заднего моста происходит одинаково у автомобилей с регулировкой дорожного просвета или без такового. Дополнительные работы отдельно указаны в конце этой главы. 2. Поддомкратьте заднюю часть...
Задние амортизаторы 1. Амортизаторы крепятся вверху и внизу болтами и гайками, которые имеют разные моменты затяжки. Снятие амортизатора проводите следующим образом: 2. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые...
Растяжка поперечного рычага подвески Для снятия растяжки поперечного рычага подвески поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Открутите болты и гайки на обоих концах растяжки. Чтобы освободить заклинившие болты, произведите...
Задние пружин (рессор) Пружины Замена пружин производится таким же образом, как было описано при снятии заднего моста. Отверните амортизатор в нижней части и отсоедините растяжку поперечного рычага подвески от моста. Затем опустите задний...
Ступицы и подшипники задних колес Осевой зазор подшипников колес составляет 0-0.3 мм для барабанных тормозов и 0.05 мм для дисковых тормозов. Чтобы измерить зазора подшипника при снятом колесе, установите микрометр на заднюю подвеску или с помощью...