Передняя подвеска автомобиля Renault Espace 3

Передняя подвеска — общие сведения
Подвеска является связывающим звеном между кузовом и колесами. Через нее передаются на кузов силы, воздействующие на колеса. Элементы, входящие в подвеску, смягчают динамические нагрузки, уменьшают колебания кузова,...

Передняя подвеска — технические данные
Пружины Цилиндрическая спиральная пружина. Прогиб при приложении усилия 100 кг, мм: автомобили с бензиновыми двигателями 20,5 автомобили с дизельными двигателями 19 Стабилизатор поперечной устойчивости Стабилизатор...

Амортизационная стойка
Примечание. При установке на одной оси автомобиля необходимо использовать пружины и амортизаторы с одинаковыми техническими характеристиками. При необходимости замены одной пружины или амортизатора также необходимо...

Пружина и амортизационная стойка
Рис. 10.1. Элементы крепления поворотного кулака: 1 - болты крепления нижней части амортизационной стойки; 2 - крепление шарового шарнира наконечника рулевой тяги; 3 - крепление шарового шарнира нижнего рычага; 4 -...

Нижний рычаг передней подвески
Снятие Снимите колесо. Используя съемник Tav 476 отсоедините от поворотного кулака наконечник рулевой тяги (рис. 10.7). Снимите переднюю правую плавающую скобу суппорта тормоза и для предохранения тормозного шланга от...

Замена сайлент-блока нижнего рычага
Снимите нижний рычаг передней подвески. Внимание. В процессе замены сайлент-блока необходимо поддерживать нижний рычаг передней подвески в положении, при котором цапфа шарового шарнира направлена строго вниз. Для...

Замена шарового шарнира нижнего рычага
Внимание Замену шарового шарнира можно провести только один раз, после чего необходимо заменить нижний рычаг передней подвески. Шаровые шарниры, поставляемые в качестве запасных частей, имеют идентификационную насечку...

Поворотный кулак и подшипник ступицы переднего колеса
Примечание. Так как для запрессовки наружного кольца подшипника ступицы требуется значительное усилие, то, если это кольцо снималось, необходимо заменить весь подшипник, т. к. беговая дорожка подшипника будет...

Стабилизатор поперечной устойчивости
Снятие Установите автомобиль на 4-стоечный подъемник. Выверните три болта (1, рис. 10.24) крепления усилителя подмоторной рамы, ослабьте затяжку болта (2) и поверните усилитель. Рис. 10.24. Расположение болтов (1 и 2)...

Подмоторная рама
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. На автомобилях с двигателями Z и G снимите приемную трубу системы выпуска и отсоедините реактивную тягу На автомобилях с двигателями F...

Контрольные точки нижней части кузова
Высота контрольных точек нижней части кузова измеряется на автомобиле без нагрузки, стоящем на ровной горизонтальной площадке при полном топливном баке и при нормальном давлении воздуха в шинах.

Влияние углов установки передних колес
Углы установки передних колес влияют на устойчивость автомобиля на дороге и износ шин. Развал Имеет важное значение сравнение углов развала правого и левого колес. Наличие разницы между двумя сторонами более одного...

Принцип проверки углов установки передних колес
Предварительные проверки Перед проверкой углов установки колес необходимо выполнить следующее: проверить состояние и размер шин, давление в шинах и степень их износа; проверить состояние шарнирных соединений,...

Проверка и регулировка углов установки передних колес
Углы установки колес являются важным параметром при эксплуатации автомобиля и в значительной мере влияют на устойчивость автомобиля, износ шин и расход топлива. Из-за конструкции передней подвески изменение одного из...

Диагностика передней подвески
Неисправность Возможные причины Неправильный угол продольного наклона оси поворота колеса Деформирован рычаг подвески Деформирован лонжерон или подмоторная рама «Включенный угол» правильный, а углы развала и поперечного...