Установите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение.
Поверните рулевое колесо не менее. чем на 4°. что соответствует приблизительно 1 см на окружности обода рулевого колеса. В результате этого датчик переходит в активное состояние.
Установите колеса автомобиля для движения по прямой, рулевое колесо в горизонтальное положение (с допустимым отклонением от этого положения ±15°).
С помощью диагностического прибора подключитесь к ЭБУ (электронной системы стабилизации траектории) и запустите программу тарировки датчика.
После успешного завершения процедуры удалите информацию о неисправностях из ЭБУ.
Установите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.