История и характеристики автомобилей Renault Megane

Renault Megane — компактный семейный автомобиль (C-сегмент), выпускающийся французской компанией «Renault» с 1995 года по настоящее время. Пришел на замену «Renault 19», который производился с 1988 года. Формы кузова были в виде седана, хэтчбэка, универсала, купе и кабриолета. В ноябре 1996 года появился минивэн (MPV) с названием «Megane Scenic», который механически был идентичен хэтчбэку. Двигатель расположен спереди поперечно с передним приводом. На сегодняшний день выпускается четвертое поколение этого автомобиля. Всего за три первых поколения было произведено более 9,7 миллиона экземпляров. В 2003 году Меган второго поколения был признан Европейским автомобилем года.

На данный момент основными одноклассниками и конкурентами являются следующие автомобили других компаний — Chery Bonus, Citroen C4, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia ceed, Kia Cerato, Mazda 3, Lada Samara, Lada Vesta, Lifan Breez, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 308, SEAT Leon, Scoda Octavia, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Toyota Allion и Volksvagen Golf.

Первое поколение (1995-2002)

Разработка Магана началась еще в 1990 году и вскоре были построены четыре мелкомасштабные, а затем полномасштабные модели. Был выбран один вариант, который разработал Мишель Жарден. В конце 1992 года были построены первые прототипы. В сентябре 1995 года автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне. Внешне он был похож на своего предшественника «Renault 19», механическая часть была также от предшественника, но сильно модернизированная. Кузов был четырехдверный седан (длина 4436-4400 мм), пятидверные хэтчбэк (длина 4129-4164 мм) и универсал (4437 мм), а также двухдверные купе (длина 3931-3967 мм) и кабриолет (длина 4081 мм). Ширина автомобиля составляла 1699 мм, высота 1365-1420 мм, колесная база 2580 мм и снаряженная масса 1010-1090 кг. Сборочные мощности находились в Аргентине (выпуск до 2009 года), Бельгии, Испании, Индонезии, Колумбии, Турции и Франции. Всего было произведено около 5 миллионов автомобилей первого поколения.

Бензиновые двигатели были все четырехцилиндровые рядные следующих параметров:

• 1,4 литра (1390 см³, E7J, 8 клапанов, 70 и 75 л.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, K4J, 16 клапанов, 98 л.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, K7M, 8 клапанов, 90 л.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, K4M, 16 клапанов, 110 л.с.)
• 1,8 литра (1783 см³, F4P, 16 клапанов, 120 л.с.)
• 2,0 литра (1998 см³, F3R, 8 клапанов, 115 л.с.)
• 2,0 литра (1998 см³, F4R/F7R, 16 клапанов, 139/150 л.с.)
• 2,0 литра (1998 см³, F5R, GDI, 16 клапанов, 140 л.с.)

Дизельные моторы были объемом 1,9 литра (1870 см³, F8Q/F9Q) мощностью 65, 80, 95, 100 и 106 л.с. Коробка передач четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая.

Это был первый автомобиль компании, где безопасность стала на первом месте. Все ремни безопасности были трехточечными, включая среднее заднее место, передние ремни были с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, подушки безопасности водителя и переднего пассажира и специальная структура безопасности, опережающая конкурентов того времени. Европейский комитет «Euro NCAP» в 1998 году провел крэш-тесты и присвоил четырехзвездочный рейтинг по безопасности, который являлся лучшим в своем классе в то время. В 1999 году провели еще крэш-тесты хэтчбэка, результаты смотрите в таблицах.


Весной 1999 года провели обновление модели, изменив радиаторную решетку, более продвинутые функции безопасности, модернизированное оборудование и оставив бензиновые двигатели только с 16-ю клапанами.

Второе поколение (2002-2009)

Второе поколение было запущено в сентябре 2002 года с совершенно новым дизайном и получил награду «Европейский автомобиль 2003 года». Основан на платформе «Renault C», которая также используется для «Scenic», «Koleos» и некоторых автомобилей «Nissan». Меган стал витриной инновационных технологий компании, например впервые на нем появилась система безключевого зажигания (ключ был в виде пластиковой карточки) и с тех пор получила широкое распространение. Впервые в этом классе стали применять панорамный стеклянный люк.

Типы кузовов выпускались следующие — четырехдверный седан (длина 4498 мм, ширина 1777 мм, высота 1465 мм, колесная база 2686 мм), трехдверный или пятидверный хэтчбэк (длина 4209 мм, ширина 1777 мм, высота 1458 мм, колесная база 2625 мм), пятидверный универсал (длина 4498 мм, ширина 1777 мм, высота 1505 мм, колесная база 2686 мм), а также двухдверный кабриолет (длина 4355 мм, ширина 1777 мм, высота 1420 мм, колесная база 2522 мм). Снаряженная масса автомобиля составляла 1175-1190 кг. Производственные мощности находились в Бразилии, Иране, Испании, Индонезии, Турции и Франции. Всего было произведено около 3,1 миллиона «Megane» второго поколения.

Линейка бензиновых двигателей представляет из себя четарехцилиндровые рядники с 16-ю клапанами следующих характеристик — 1,4 литра (1390 см³, K4J, 80/97 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, K4M, 116 л.с.), 2,0 литра (1998 см³, F4R, 134 л.с.) и 2,0 литра (1998 см³, F4RT, 163 л.с.). Линейка дизельных двигателей выглядит следующим образом — 1,5 литра (1461 см³, K9K, 79/85/99/105 л.с.), 1,9 литра (1870 см³, F9Q, 118/128 л.с.) и 2,0 литра (1995 см³, M9R, 148 л.с.). Коробка передач устанавливалась четырехступенчатая автоматическая или пяти- и шестиступенчатая механическая.

В 2002 году европейский комитет «Euro NCAP» провел крэш-тест хэтчбэка для определения рейтинга безопасности и присвоил ему пять звезд, что было впервые для автомобилей компактного класса. В июне 2003 года британская телепередача «Top Gear» провела первый в истории краш-тест с участием настоящего водителя, а не манекена на автомобиле «Megane» второго поколения.

В январе 2006 года провели рестайлинг. Изменили передок автомобиля, отделку салона, применили новую систему передней подвески, что улучшило ходовые качества.

Третье поколение (2008-2016)

Концепт-кар был показан на Женевском автосалоне в марте 2008 года, а серийные автомобили третьего поколения поступили в продажу в октябре 2008 года. Они собираются на платформе «Renault C», на которой также основаны «Fluence», «Kangoo», «Koleos», «Scenic» и некоторые модели компании «Nissan». Типы кузова в порядке хронологии были следующие — пятидверный хэтчбэк (длина 4295 мм, ширина 1808 мм, высота 1471 мм, колесная база 2641 мм), двухдверное купе (длина 4299 мм, ширина 1804 мм, высота 1423 мм, колесная база 2640 мм), пятидверный универсал (длина 4559 мм, ширина 1804 мм, высота 1507 мм, колесная база 2703 мм) и двухдверный купе-кабриолет (длина 4485 мм, ширина 1810 мм, высота 1434 мм, колесная база 2609 мм). Сборка автомобиля осуществлялась в Испании, Турции и Франции. За восемь лет было произведено около 1,6 миллиона экземпляров.

Бензиновые двигатели были все четырехцилиндровые рядники следующих параметров:

• 1,2 литра (1198 см³, H5Ft, турбо, Stop&Start, 113/128 л.с.)
• 1,4 литра (1397 см³, H4J, TCe, 128 л.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, K4M, VVT, 99/110 л.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, HR16DE, CVT, 112 л.с.)
• 2,0 литра (1997 см³, M4R, CVT, 141 л.с.)
• 2,0 литра (1998 см³, F4RT, TCe, турбо, 178/217 л.с.)
• 2,0 литра (1998 см³, F4RT, RS, турбо, 247/261/271 л.с.)

Дизельный моторы были также четырехцилиндровые объемом 1,5 литра (1461 см³, K9K, dCi, 84/89/104/108 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, R9M, dCi, 128 л.с.), 1,9 литра (1870 см³, F9Q, dCi, 128 л.с.) и 2,0 литра (1995 см³, M9R, dCi, 148/158 л.с.). Коробка передач была шести- или пятиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая «JATCO JF613E», а также бесступенчатый вариатор (CVT).

В 2009 году европейский комитет «EuroNCAP» поставил Мегану пять звезд после проведения крэш-тестов. В 2012 году провели первое обновление модели — немного изменили внешний вид и добавили три новых двигателя. В 2014 году последовало еще одно обновление — хэтчбэк, универсал и купе привели в соответствие с новым дизайном других автомобилей модельного ряда «Renault», а также обновили двигатели.

Четвертое поколение (2016-наст. время)

Четвертое поколение было представлено на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года, а продажи начались в июле 2016 года. Универсал (Sport Tourer) был показан на Женевском автосалоне 2016 года. Автомобиль основан на платформе «CMF-CD», разработанная «Renault» и «Nissan» и также используется для «Espace», «Kadjar», «Koleos», «Scenic» и некоторых моделей компании «Nissan». Типы кузова были четырехдверный седан (длина 4632 мм, ширина 1814 мм, высота 1443 мм, колесная база 2711 мм) или пятидверные хэтчбэк (длина 4359 мм, ширина 1814 мм, высота 1447 мм, колесная база 2669 мм) и универсал (длина 4626 мм, ширина 1814 мм, высота 1449 мм, колесная база 2712). Снаряженная масса автомобиля составляла 1205-1315 кг. Сборочные цеха располагались в Испании и Турции.

Линейка бензиновых двигателей представляет из себя следующие модели — 1,2 литра (1197 см³, H5Ft, TCe, турбо, 100/130 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, H4M, SCe, 115 л.с.), 1,6 литра (1618 см³, M5Mt, TCe, турбо, 165/205 л.с.), 1,8 литра (1798 см³, M5Pt, TCe, турбо, 280 л.с.) и 2,0 литра (1997 см³, M4R, SCe, 140 л.с.). Дизельных моторов было лве модели объемом 1,5 литра (1461 см³, K9K, dCi, турбо, 90/110 л.с.) и 1,6 литра (1598 см³, R9M, dCi, турбо, 130/165 л.с.). Кообка передач шестиступенчатая механическая, шести- или семиступенчатая автоматическая или бесстуаенчатый вариатор (CVT).

Четвертое поколение «Mégane» больше и ниже своего предшественника. Подвеска выполнена из стоек Макферсона спереди и торсионной балки сзади. На всех колесах дисковые тормоза. Водитель может выбрать один из пяти режимов вождения, которые меняют настройки автомобиля. В качестве опции можно установить адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение об ограничении скорости, мониторинг слепых зон, автоматические фары, камеру заднего вида, датчики парковки и систему автоматической парковки без рук.

Меган 4, 2016 год, универсал

Меган 4, 2016 год, хэтчбэк

Меган 4, 2017 год, интерьер