Поделитесь с друзьями:
Ремонт двигателя автомобиля Renault Megane 2
Проверка, слив и заправка масла
Примечание. При процедурах проверки, слива и заправки масла используйте четырехгранный ключ для пробки сливного отверстия на 8 мм. Процедура измерения расхода масла Примечание. Операция производится на горячем двигателе...
Примечание. При процедурах проверки, слива и заправки масла используйте четырехгранный ключ для пробки сливного отверстия на 8 мм. Процедура измерения расхода масла Примечание. Операция производится на горячем двигателе...
Снятие и установка масляного фильтра (двигатель F4R)
Внимание! Во время работы не допускайте попадания моторного масла на приводные ремни. Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Снимите защиту поддона картера двигателя. Рис. 2.3. Болты крепления подкоса...
Внимание! Во время работы не допускайте попадания моторного масла на приводные ремни. Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Снимите защиту поддона картера двигателя. Рис. 2.3. Болты крепления подкоса...
Снятие и установка масляного фильтра (двигатели К4J, K4M)
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Снимите защиту поддона картера двигателя. Рис. 2.5. Установка специального приспособления на масляный фильтр Установите специальное приспособление (Mot. 1329) на...
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Снимите защиту поддона картера двигателя. Рис. 2.5. Установка специального приспособления на масляный фильтр Установите специальное приспособление (Mot. 1329) на...
Измерение давления масла
Для измерения давления масла необходимы специальные приспособления и инструмент. Внимание! Давление масла проверяют на горячем двигателе (при температуре около 80°С). Проверка Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите...
Для измерения давления масла необходимы специальные приспособления и инструмент. Внимание! Давление масла проверяют на горячем двигателе (при температуре около 80°С). Проверка Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите...
Замена воздушного фильтра (двигатель К4J)
Замена фильтрующего элемента Рис. 2.7. Болт крепления глушителя: 1 – болт Снимите болт крепления глушителя шума впуска (рис. 2.7). Снимите глушитель шума впуска. Рис. 2.8. Снятие вакуумного шланга и болтов крепления...
Замена фильтрующего элемента Рис. 2.7. Болт крепления глушителя: 1 – болт Снимите болт крепления глушителя шума впуска (рис. 2.7). Снимите глушитель шума впуска. Рис. 2.8. Снятие вакуумного шланга и болтов крепления...
Замена воздушного фильтра (двигатель F4R)
Замена фильтрующего элемента Рис. 2.9. Снятие крышки корпуса воздушного фильтра: 1 – болты Выверните болты крепления крышки корпуса воздушного фильтра (рис. 2.9). Рис. 2.10. Снятие кожуха и фильтрующего элемента: 1 –...
Замена фильтрующего элемента Рис. 2.9. Снятие крышки корпуса воздушного фильтра: 1 – болты Выверните болты крепления крышки корпуса воздушного фильтра (рис. 2.9). Рис. 2.10. Снятие кожуха и фильтрующего элемента: 1 –...
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра (двигатель К4J)
Снятие Снимите верхние крышки двигателя. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Рис. 2.11. Снятие прокладки и пластмассовых заклепок: 1 – прокладка; 2 – заклепки Снимите...
Снятие Снимите верхние крышки двигателя. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Рис. 2.11. Снятие прокладки и пластмассовых заклепок: 1 – прокладка; 2 – заклепки Снимите...
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра (двигатель К4М)
Снятие Снимите верхние крышки двигателя. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите аккумуляторную батарею. Разъедините разъемы ЭБУ системы впрыска. Рис. 2.19. Отсоединение...
Снятие Снимите верхние крышки двигателя. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите аккумуляторную батарею. Разъедините разъемы ЭБУ системы впрыска. Рис. 2.19. Отсоединение...
Слив топлива из бака
Внимание! При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования: - не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы; - принять меры, предотвращающие разбрызгивание...
Внимание! При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования: - не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы; - принять меры, предотвращающие разбрызгивание...
Снятие и установка наливной горловины
Снятие Слейте топливо из бака. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите правое заднее колесо. Снимите правый задний...
Снятие Слейте топливо из бака. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите правое заднее колесо. Снимите правый задний...
Снятие и установка поддона картера двигателя (К4J, K4M)
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите защиту поддона картера двигателя. Слейте масло из двигателя. Снимите: верхние крышки двигателя; маслоизмерительный щуп;...
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите защиту поддона картера двигателя. Слейте масло из двигателя. Снимите: верхние крышки двигателя; маслоизмерительный щуп;...
Снятие и установка многофункционального кронштейна (F4R)
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Слейте хладагент из холодильного контура. Отсоедините аккумуляторную батарею. Отсоедините колодку проводов от компрессора кондиционера. Отсоедините колодку...
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Слейте хладагент из холодильного контура. Отсоедините аккумуляторную батарею. Отсоедините колодку проводов от компрессора кондиционера. Отсоедините колодку...
Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (К4J, K4M)
Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения. Внимание! Обязательно замените ремень привода вспомогательных агрегатов. Снятие Установите автомобиль на двухстоечный...
Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения. Внимание! Обязательно замените ремень привода вспомогательных агрегатов. Снятие Установите автомобиль на двухстоечный...
Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (F4R)
Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения. Внимание! Обязательно замените ремень привода вспомогательных агрегатов. Снятие Установите автомобиль на двухстоечный...
Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения. Внимание! Обязательно замените ремень привода вспомогательных агрегатов. Снятие Установите автомобиль на двухстоечный...
Снятие и установка ремня привода ГРМ (K4J)
Внимание! Вместе с ремнем обязательно замените натяжной и обводной ролики. Примечание. Методика снятия и установки ремня привода ГРМ для двигателей с фазорегулятором распределительного вала или без него – одинакова....
Внимание! Вместе с ремнем обязательно замените натяжной и обводной ролики. Примечание. Методика снятия и установки ремня привода ГРМ для двигателей с фазорегулятором распределительного вала или без него – одинакова....
Снятие и установка ремня привода ГРМ (F4R)
Внимание! Вместе с ремнем обязательно заменяйте натяжной и обводной ролики. Примечание. Методика снятия и установки ремня привода ГРМ для двигателей с фазорегулятором распределительного вала или без него – одинакова....
Внимание! Вместе с ремнем обязательно заменяйте натяжной и обводной ролики. Примечание. Методика снятия и установки ремня привода ГРМ для двигателей с фазорегулятором распределительного вала или без него – одинакова....
Снятие и установка силового агрегата (К4М)
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Внимание! При проведении этой операции необходимо закрепить автомобиль на подъемнике с помощью страховочного ременя безопасности, чтобы предотвратить нарушение...
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Внимание! При проведении этой операции необходимо закрепить автомобиль на подъемнике с помощью страховочного ременя безопасности, чтобы предотвратить нарушение...
Снятие и установка силового агрегата (F4R)
Примечание. Для того чтобы снять трубопровод подвода воздуха с воздуховоздушного охладителя (двигатель F4R) отсоедините шланг с помощью приспособления (Саг. 1363). При этом не применяйте очистители для тормозов и прочие...
Примечание. Для того чтобы снять трубопровод подвода воздуха с воздуховоздушного охладителя (двигатель F4R) отсоедините шланг с помощью приспособления (Саг. 1363). При этом не применяйте очистители для тормозов и прочие...
Снятие прокладки головки блока цилиндров (К4J, K4M)
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите аккумуляторную батарею. Снимите верхние крышки двигателя. Снимите защиту поддона картера двигателя. Снимите ремень...
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите аккумуляторную батарею. Снимите верхние крышки двигателя. Снимите защиту поддона картера двигателя. Снимите ремень...
Снятие клапанных пружин
Для правильного сжатия клапанных пружин необходимо центрировать плунжер приспособления (Mot. 1502) по стержню клапана. Рис. 2.110. Центровка плунжера клапанной пружины: 1 – расточка; 2 – плунжер; 3 – нажимная втулка; 4...
Для правильного сжатия клапанных пружин необходимо центрировать плунжер приспособления (Mot. 1502) по стержню клапана. Рис. 2.110. Центровка плунжера клапанной пружины: 1 – расточка; 2 – плунжер; 3 – нажимная втулка; 4...
Проверка высоты головки блока цилиндров
Рис. 2.111. Измерение высоты головки блока цилиндров Измерьте высоту головки блока цилиндров (рис. 2.111). Высота головки блока цилиндров составляет 137 мм.
Рис. 2.111. Измерение высоты головки блока цилиндров Измерьте высоту головки блока цилиндров (рис. 2.111). Высота головки блока цилиндров составляет 137 мм.
Проверка герметичности головки блока цилиндров
Рис. 2.112. Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин с помощью специального приспособления (рис. 2.112). Рис. 2.113. Высота кулачков Измерьте высоту кулачков (рис. 2.113). Высота кулачков: впускные: 40,661 ±...
Рис. 2.112. Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин с помощью специального приспособления (рис. 2.112). Рис. 2.113. Высота кулачков Измерьте высоту кулачков (рис. 2.113). Высота кулачков: впускные: 40,661 ±...
Проверка диаметров опорных шеек и отверстий опор распределительных валов
Рис. 2.114. Измерение диаметров опорных шеек Измерьте диаметр опорных распределительных валов (рис. 2.114). Диаметр шеек распределительного вала: шейки №1,2, 3, 4, 5 - 24,979–25,000 мм; шейка № 6 - 27,979–28,000 мм....
Рис. 2.114. Измерение диаметров опорных шеек Измерьте диаметр опорных распределительных валов (рис. 2.114). Диаметр шеек распределительного вала: шейки №1,2, 3, 4, 5 - 24,979–25,000 мм; шейка № 6 - 27,979–28,000 мм....
Проверка осевого перемещения распределительных валов
Установите распределительные валы, обеспечив правильность их положения, и крышку головки блока цилиндров. Рис. 2.116. Порядок затягивания болтов крепления крышки и головки блока цилиндров Затяните в показанном на...
Установите распределительные валы, обеспечив правильность их положения, и крышку головки блока цилиндров. Рис. 2.116. Порядок затягивания болтов крепления крышки и головки блока цилиндров Затяните в показанном на...
Проверка клапанов
Диаметр D стержня клапана измеряется на расстоянии Х1. Впускные клапаны: Х1=75,14 ± 0,35 мм, D=5,470–5,485 мм. Выпускные клапаны: Х1=77,5 ± 0,35 мм, D=5,456–5,471 мм. Диаметр головки клапана D: впускные клапаны - 32,7 ±...
Диаметр D стержня клапана измеряется на расстоянии Х1. Впускные клапаны: Х1=75,14 ± 0,35 мм, D=5,470–5,485 мм. Выпускные клапаны: Х1=77,5 ± 0,35 мм, D=5,456–5,471 мм. Диаметр головки клапана D: впускные клапаны - 32,7 ±...
Проверка зазора между стержнями и направляющими втулками клапанов
Проверка зазора между стержнем и направляющей втулкой клапана производится двумя способами. Первый способ Рис. 2.120. Проверка зазора между стержнями и направляющими втулками клапанов (первый способ) Приподнимите...
Проверка зазора между стержнем и направляющей втулкой клапана производится двумя способами. Первый способ Рис. 2.120. Проверка зазора между стержнями и направляющими втулками клапанов (первый способ) Приподнимите...
Проверка клапанных пружин
Рис. 2.122. Проверка клапанных пружин Проверьте отклонение пружины от вертикали, которое не должно превышать 1,2 мм (рис. 2.122). Проверьте тарировку пружин. Длина пружин под нагрузкой: под нагрузкой 18–20 Н длина...
Рис. 2.122. Проверка клапанных пружин Проверьте отклонение пружины от вертикали, которое не должно превышать 1,2 мм (рис. 2.122). Проверьте тарировку пружин. Длина пружин под нагрузкой: под нагрузкой 18–20 Н длина...
Сборка головки блока цилиндров
Рис. 2.124. Установка клапана в головку блока цилиндров Вставьте клапан в головку блока цилиндров (рис. 2.124). Наденьте наконечник приспособления (Mot. 1511) на стержень клапана (внутренний диаметр наконечника должен...
Рис. 2.124. Установка клапана в головку блока цилиндров Вставьте клапан в головку блока цилиндров (рис. 2.124). Наденьте наконечник приспособления (Mot. 1511) на стержень клапана (внутренний диаметр наконечника должен...
Разборка блока цилиндров
Установите фиксатор маховика (Mot. 582-01 или Mot. 1677). Рис. 2.136. Снятие кожуха и ведомого диска сцепления Снимите кожух и ведомый диск сцепления (рис. 2.136). Снимите маховик. Рис. 2.137. Снятие поддона двигателя...
Установите фиксатор маховика (Mot. 582-01 или Mot. 1677). Рис. 2.136. Снятие кожуха и ведомого диска сцепления Снимите кожух и ведомый диск сцепления (рис. 2.136). Снимите маховик. Рис. 2.137. Снятие поддона двигателя...
Снятие форсунок для охлаждения днищ поршней
Рис. 2.143. Снятие форсунок охлаждения днищ поршней: 1 – поршни Снимите форсунки охлаждения днищ поршней (рис. 2.143). Не извлекайте шарик, чтобы стружка не попала в масляный канал. Рассверлите форсунки для охлаждения...
Рис. 2.143. Снятие форсунок охлаждения днищ поршней: 1 – поршни Снимите форсунки охлаждения днищ поршней (рис. 2.143). Не извлекайте шарик, чтобы стружка не попала в масляный канал. Рассверлите форсунки для охлаждения...
Проверка привалочной плоскости блока цилиндров
Рис. 2.148. Проверка привалочной плоскости блока цилиндров Проверьте поверочной линейкой и набором щупов неплоскостность привалочной плоскости блока цилиндров, которая не должна превышать 0,03 мм (рис. 2.148).
Рис. 2.148. Проверка привалочной плоскости блока цилиндров Проверьте поверочной линейкой и набором щупов неплоскостность привалочной плоскости блока цилиндров, которая не должна превышать 0,03 мм (рис. 2.148).
Проверка диаметра опор коренных подшипников коленчатого вала
Установите крышки коренных подшипников коленчатого вала, установив крышку 1 со стороны маховика. Рис. 2.149. Порядок затягивагия болтов крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала Затяните в показанном на...
Установите крышки коренных подшипников коленчатого вала, установив крышку 1 со стороны маховика. Рис. 2.149. Порядок затягивагия болтов крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала Затяните в показанном на...
Проверка диаметра коренных шеек
Рис. 2.151. Проверка диаметра коренных шеек Проверьте диаметр коренных шеек (рис. 2.151). Диаметр коренных шеек должен быть в пределах 47,990–48,010 мм.
Рис. 2.151. Проверка диаметра коренных шеек Проверьте диаметр коренных шеек (рис. 2.151). Диаметр коренных шеек должен быть в пределах 47,990–48,010 мм.
Проверка диаметра шатунных шеек
Рис. 2.152. Проверка диаметра шатунных шеек Проверьте диаметр шатунных шеек (рис. 2.152). Диаметр шатунных шеек должен быть в пределах 43,960–43,980 мм.
Рис. 2.152. Проверка диаметра шатунных шеек Проверьте диаметр шатунных шеек (рис. 2.152). Диаметр шатунных шеек должен быть в пределах 43,960–43,980 мм.
Снятие поршневых пальцев
Снимите поршневые кольца щипцами для снятия поршневых колец. Установите поршень в сборе с шатуном на призму приспособления (Mot. 574-22). Совместите поршневой палец с отверстием для его выхода в призме. Рис. 2.153....
Снимите поршневые кольца щипцами для снятия поршневых колец. Установите поршень в сборе с шатуном на призму приспособления (Mot. 574-22). Совместите поршневой палец с отверстием для его выхода в призме. Рис. 2.153....
Проверка зазора между поршневыми кольцами и канавками поршня
Рис. 2.154. Проверка зазора между канавками поршня и поршневыми кольцами: 1 – щупы; А – неправильное положение щупа; В – правильное положение щупа Набором щупов проверьте зазоры между канавками поршня и поршневыми...
Рис. 2.154. Проверка зазора между канавками поршня и поршневыми кольцами: 1 – щупы; А – неправильное положение щупа; В – правильное положение щупа Набором щупов проверьте зазоры между канавками поршня и поршневыми...
Проверка зазоров в замке поршневых колец
Установите поршневое кольцо в цилиндр. Продвиньте поршневое кольцо до середины цилиндра с помощью поршня. Рис. 2.155. Проверка зазоров в замке поршневых колец: 1 – поршневое кольцо; 2 – поршень; 3 – щуп Измерьте зазор...
Установите поршневое кольцо в цилиндр. Продвиньте поршневое кольцо до середины цилиндра с помощью поршня. Рис. 2.155. Проверка зазоров в замке поршневых колец: 1 – поршневое кольцо; 2 – поршень; 3 – щуп Измерьте зазор...
Установка форсунок для охлаждения днища поршня
Установите на блок цилиндров пластину приспособления (Mot. 1494), не затягивая два болта крепления. Установите кондуктор в пластину (конец кондуктора должен войти в отверстие под форсунку) для центровки пластины. Рис....
Установите на блок цилиндров пластину приспособления (Mot. 1494), не затягивая два болта крепления. Установите кондуктор в пластину (конец кондуктора должен войти в отверстие под форсунку) для центровки пластины. Рис....
Установка форсунок цилиндров 2 и 4
Установите на блок цилиндров пластину приспособления (Mot. 1494), не затягивая два болта крепления. Установите кондуктор в пластину (конец кондуктора должен войти в отверстие под форсунку) для центровки пластины. Рис....
Установите на блок цилиндров пластину приспособления (Mot. 1494), не затягивая два болта крепления. Установите кондуктор в пластину (конец кондуктора должен войти в отверстие под форсунку) для центровки пластины. Рис....
Направление установки вкладышей коренных подшипников коленчатого вала
Установите во все постели блока цилиндров вкладыши с канавками. Рис. 2.161. Направление установки вкладышей коренных подшипников коленчатого вала Установите вкладыши с канавками в крышки коренных подшипников 2 и 4, а...
Установите во все постели блока цилиндров вкладыши с канавками. Рис. 2.161. Направление установки вкладышей коренных подшипников коленчатого вала Установите вкладыши с канавками в крышки коренных подшипников 2 и 4, а...
Установка вкладышей коренных подшипников в постели блока цилиндров
Рис. 2.162. Установка специального приспособления на блок цилиндров Установите на блок приспособление (Моt. 1493-01) (рис. 2.162). Нажмите на специальное приспособление до приведения вкладыша в соприкосновение с...
Рис. 2.162. Установка специального приспособления на блок цилиндров Установите на блок приспособление (Моt. 1493-01) (рис. 2.162). Нажмите на специальное приспособление до приведения вкладыша в соприкосновение с...
Установка вкладышей в крышки коренных подшипников
Рис. 2.163. Установка специального приспособления на крышку коренного подшипника Установите на крышку коренного подшипника приспособление (Mot. 1493-01) (рис. 2.163). Нажмите в точках А и В, показанных на рисунке 2....
Рис. 2.163. Установка специального приспособления на крышку коренного подшипника Установите на крышку коренного подшипника приспособление (Mot. 1493-01) (рис. 2.163). Нажмите в точках А и В, показанных на рисунке 2....
Проверка диаметрального зазора между коренными шейками коленвала и подшипниками
Примечание. При проверке зазора ни в коем случае не поворачивайте коленчатый вал. Удалите остатки масла с коренных шеек и опор блока цилиндров. Установите коленчатый вал и упорные полукольца коленчатого вала на 3-й...
Примечание. При проверке зазора ни в коем случае не поворачивайте коленчатый вал. Удалите остатки масла с коренных шеек и опор блока цилиндров. Установите коленчатый вал и упорные полукольца коленчатого вала на 3-й...
Проверка осевого перемещения коленчатого вала
Установите коленчатый вал. Проверьте наличие упорных полуколец на 3-й опоре (канавки полуколец должны быть обращены к щекам коленчатого вала). Примечание. Привалочные плоскости блока цилиндров и крышки коренного...
Установите коленчатый вал. Проверьте наличие упорных полуколец на 3-й опоре (канавки полуколец должны быть обращены к щекам коленчатого вала). Примечание. Привалочные плоскости блока цилиндров и крышки коренного...
Установка вкладышей шатунных подшипников
Рис. 2.168. Вкладыш без усика Двигатель оснащен вкладышами без усика (рис. 2.168). Вкладыши устанавливаются с помощью приспособления (Mot. 1492). Выберете держатель вкладыша в соответствии с моделью двигателя (модель...
Рис. 2.168. Вкладыш без усика Двигатель оснащен вкладышами без усика (рис. 2.168). Вкладыши устанавливаются с помощью приспособления (Mot. 1492). Выберете держатель вкладыша в соответствии с моделью двигателя (модель...
Сборка шатунов с поршнями
Поршневые пальцы установлены с натягом в верхних головках шатунов и свободно вращаются в бобышках поршней. Используйте комплект (Mot. 574-22) и приспособление (Mot. 574-24). Визуально проверьте: состояние шатунов...
Поршневые пальцы установлены с натягом в верхних головках шатунов и свободно вращаются в бобышках поршней. Используйте комплект (Mot. 574-22) и приспособление (Mot. 574-24). Визуально проверьте: состояние шатунов...
Подготовка поршневых пальцев
Проверьте, свободно ли вращаются поршневые пальцы в бобышках соответствующих новых поршней. Используйте центрирующую оправку С13 и монтажную оправку А13 из комплекта (Mot. 574-22) для поршневых пальцев без буртика....
Проверьте, свободно ли вращаются поршневые пальцы в бобышках соответствующих новых поршней. Используйте центрирующую оправку С13 и монтажную оправку А13 из комплекта (Mot. 574-22) для поршневых пальцев без буртика....
Установка положения поршней по отношению к шатунам
Поршни маркированы меткой «V» на головке, которая должна располагаться со стороны маховика. Расположите головку поршня меткой «V» вверх. Рис. 2.177. Установка поршневого пальца на монтажную оправку: 1 – метка; 2 – усик...
Поршни маркированы меткой «V» на головке, которая должна располагаться со стороны маховика. Расположите головку поршня меткой «V» вверх. Рис. 2.177. Установка поршневого пальца на монтажную оправку: 1 – метка; 2 – усик...
Сборка поршня и шатуна
Рис. 2.178. Установка поршня на кольцо: 1 – кольцо; 2 – зажим Установите на призму кольцо В10 и поршень с опорой на кольцо (ориентированный в правильном положении) и скрепите все детали зажимом (рис. 2.178). Убедитесь,...
Рис. 2.178. Установка поршня на кольцо: 1 – кольцо; 2 – зажим Установите на призму кольцо В10 и поршень с опорой на кольцо (ориентированный в правильном положении) и скрепите все детали зажимом (рис. 2.178). Убедитесь,...
Установка поршневых колец
Поршневые кольца подобраны по поршню и должны свободно перемещаться в канавках поршня. Рис. 2.179. Установка поршневых колец Соблюдайте направление установки колец (метка ТОР направлена вверх) (рис. 2.179). Соблюдайте...
Поршневые кольца подобраны по поршню и должны свободно перемещаться в канавках поршня. Рис. 2.179. Установка поршневых колец Соблюдайте направление установки колец (метка ТОР направлена вверх) (рис. 2.179). Соблюдайте...
Сборка нижней части двигателя
Смажьте моторным маслом верхние части цилиндров и шатунные шейки коленчатого вала. Установите на место поршни в сборе с шатунами с помощью приспособления. Установите шатуны коленчатого вала. Установите крышки шатунов....
Смажьте моторным маслом верхние части цилиндров и шатунные шейки коленчатого вала. Установите на место поршни в сборе с шатунами с помощью приспособления. Установите шатуны коленчатого вала. Установите крышки шатунов....
Установка сальников коленчатого вала
Рис. 2.183. Запрессовка заднего сальника коленчатого вала Запрессуйте задний сальник коленчатого вала оправкой (Mot. 1129-01) (рис. 2.183). Рис. 2.184. Запрессовка переднего сальника коленчатого вала Запрессуйте...
Рис. 2.183. Запрессовка заднего сальника коленчатого вала Запрессуйте задний сальник коленчатого вала оправкой (Mot. 1129-01) (рис. 2.183). Рис. 2.184. Запрессовка переднего сальника коленчатого вала Запрессуйте...
Установка прокладки головки блока цилиндров
Установите новую прокладку головки цилиндров. Установите головку блока цилиндров. Затяните болты крепления головки блока цилиндров. Выполните перезаправку гидравлических толкателей, т.к. рабочая жидкость из толкателей...
Установите новую прокладку головки цилиндров. Установите головку блока цилиндров. Затяните болты крепления головки блока цилиндров. Выполните перезаправку гидравлических толкателей, т.к. рабочая жидкость из толкателей...
Замена сальников распределительных валов
Рис. 2.192. Эластомерный сальник (первый вариант): 1 – пружина; 2 – V-образная рабочая кромка Эластомерные сальники распределительных валов применяются в двух вариантах, эластомерный сальник в первом варианте имеет...
Рис. 2.192. Эластомерный сальник (первый вариант): 1 – пружина; 2 – V-образная рабочая кромка Эластомерные сальники распределительных валов применяются в двух вариантах, эластомерный сальник в первом варианте имеет...
Общие технические характеристики двигателей K4J, K4M, F4R
Таблица 2.1. Общие технические характеристики двигателей K4J, K4M, F4R
Таблица 2.1. Общие технические характеристики двигателей K4J, K4M, F4R
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Прочие разделы по другим моделям Рено
➽ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Силовой агрегат: Ремонт двигателя Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Рено 19 (1988-1996)
Несколько случайных новостей Рено
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Руководство по эксплуатации
- Введение в руководство
- Органы управления и приборы
- Оборудование салона
- Эксплуатация и вождение
- Техобслуживание и уход
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Система впрыска
- Система впуска и выпуска
- Система запуска и зарядки
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Механизм привода колес
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельные двигатели 1.9 л
- Капитальный ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Снижение токсичности
- Системы заряда и запуска
- Система зажигания (бензин)
- Система преднакала (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2024 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля