Описание конструкции рулевого управления Рулевое управление состоит из рулевого колеса А, вала рулевого управления В, реечного рулевого механизма С и поперечных рулевых тяг D и наконечников поперечных рулевых тяг Е (см. иллюстрацию 17.0). 17.0 Элементы...
Подушки безопасности — меры предосторожности 1. Поручайте выполнение работы по замене или проверке системы надувных подушек безопасности только специализированной мастерской. Вносить изменения в конструкцию категорически запрещается. 2. Заменяйте рулевое колесо с...
Рулевое колесо — снятие и установка Внимание! Обязательно ознакомьтесь с мерами безопасности, касающимися работ с системой надувных подушек безопасности. Снятие 1. Отсоедините от аккумулятора клемму провода «массы» (-), а полюс аккумулятора заизолируйте....
Поперечная рулевая тяга и наконечник поперечной тяги Для монтажа необходимы специальные инструменты фирмы RENAULT. Снятие 1. Отметьте краской положение передних колес на ступице. Это позволит при сборке установить отбалансированное колесо в прежнее положение. 2. Ослабьте...
Насос гидроусилителя рулевого управления — снятие и установка Снятие Автомобили без кондиционера Внимание! У автомобилей с кондиционером отвинтите ременный шкив привода насоса гидроусилителя, а затем вывинтите три болта крепления насоса, находящиеся за шкивом. Этим болтами насос...
Установка колес 22.0 Развал. Поперечный наклон шкворня. Продольный наклон шкворня Оптимальных динамических свойств и наименьшего износа шин можно достичь только в случае безукоризненной установки колес. При повышенном и неравномерном...