| Въртящи моменти | |
| Шпилька на разпределителния вал | 12 Nm |
| Гайка на зъбното колело на разпределителния вал | 30 Nm + 86°±6° |
Премахване
Свалете горния капак на двигателя.
Премахване:
- дясно предно колело,
- десен преден калник,
- болтове на подложката на двигателя
- подложка на двигателя
- дясна опора на махалото,
- сензор за положение на разпределителния вал,
- задвижващ ремък на аксесоарите
- шайба на коляновия вал,
- зъбен ремък,
- Инструмент за диагностика (Mot. 1430).
Разбийте отвора (1) с 8,5 мм свредло.
Завъртете болтовете за закрепване на отвора (3) на зъбната шайба на разпределителния вал.
Инсталирайте инструмента върху главата на цилиндъра и блокирайте зъбното колело на шайбата на разпределителния вал.
Затегнете монтажните болтове (3) на главината на зъбното колело на разпределителния вал.
Премахване:
- гайка (4), закрепваща шайбата на разпределителния вал,
- устройство,
- зъбно колело на разпределителния вал
Забележка: Масленото уплътнение на разпределителния вал се отстранява с инструмент.
Отстранете масленото уплътнение на разпределителния вал (5), като се уверите, че върхът (6) на инструмента е отстранен.
Разхлабете винтовете (7) и (8) на инструмента, доколкото е възможно.
Монтирайте държачите за инструменти на разпределителния вал.
Натиснете инструмента, докато яките на ръкохватките (9) влязат в контакт с уплътнението на разпределителния вал.
Разгънете ноктите, като завъртите болта по посока на часовниковата стрелка (10) с плосък ключ.
Свалете уплътнението на разпределителния вал, като развиете болта (11) по посока на часовниковата стрелка.
Инсталиране
Избършете с почистващ препарат за повърхности:
- корпус на масленото уплътнение на разпределителния вал в главата на цилиндъра,
- съвпадащи повърхности на уплътнението на разпределителния вал
Внимание!
- Не изстъргвайте съвпадащите повърхности на алуминиеви части, тъй като всяка повреда по време на сеч може да доведе до теч на гориво.
- За да се осигури уплътнение, свързващите повърхности трябва да са чисти, сухи и без масло (не ги докосвайте с пръсти).
Части, които трябва да бъдат заменени:
- Предно уплътнение на разпределителния вал.
- Гайка на зъбното колело на разпределителния вал.
- Шпилька на зъбното колело на разпределителния вал (ако е разхлабена).
Завийте щифта (12) на инструмента в разпределителния вал.
Инсталирайте ново уплътнение на разпределителния вал.
Забележка: За доставените втулки, монтирани на предпазител:
- Не сваляйте уплътнението на разпределителния вал от предпазителя,
- монтирайте корпуса с масленото уплътнение на разпределителния вал,
- Натиснете защитния капак към главата на цилиндъра, докато уплътнението на разпределителния вал и главата на цилиндъра влязат в контакт,
- Инсталирайте масленото уплътнение на разпределителния вал съгласно инструкциите по-долу.
1 - Монтиране на уплътнението на разпределителния вал за първи път
Поставете обратно капачката (13) и гайката (14) на инструмента.
Затегнете гайката, докато капачката влезе в контакт с главата на цилиндъра.
2 - Втори монтаж на уплътнението на разпределителния вал
В зависимост от обстоятелствата, като резервни части се доставят и уплътнения (15) с дистанционер (16).
Забележка: Дистанционерът (17) се използва за инсталиране на разделителя (18) и се използва заедно с инструмента (19).
Монтирайте накрайника (20) с дистанционер от страната на уплътнението на разпределителния вал, след което монтирайте гайката (21) на инструмента.
Забележка: Дистанционерът е монтиран в гнездото на инструмента, така че вътрешният ръб на дистанционера да е отстрани на уплътнението на разпределителния вал.
Затегнете гайката с пръстена, докато дистанционерът, монтиран на шината, докосне главата на цилиндъра.
3 - Продължение на двете техники
Премахване:
- инструмент за фланцова гайка,
- капак,
- болт,
- Защитен капак и дистанционер (ако са инсталирани) и ги изхвърлете.
Затегнете с въртящ момент шпилката на разпределителния вал (12 Nm).
Инсталирай:
- ролка на разпределителния вал,
- нова гайка на шайбата на разпределителния вал
Разхлабете болтовете на главината (22) на зъбното колело на разпределителния вал.
Инсталирайте инструмента върху главата на цилиндъра и блокирайте зъбното колело на шайбата на разпределителния вал.
Затегне:
- болтове на главината на зъбното колело на разпределителния вал
- до необходимия въртящ момент и затегнете гайката на зъбното колело на разпределителния вал до посочения ъгъл (30 Nm + 86°±6°).
Отстранете приспособлението.
Монтирайте главината на зъбното колело на разпределителния вал с помощта на инструмент (Mot. 1430).
Забележка: Ако фиксаторът (Mot. 1430) не може да бъде поставен, завъртете главината на зъбното колело на разпределителния вал с 13 мм ключ.
Инсталирай:
- зъбен ремък
- задвижващ ремък на аксесоарите
- сензор за положение на разпределителния вал,
- дясна опора на махалото,
- подложка на двигателя
- десен преден калник,
- дясно предно колело.
Монтирайте горния капак на двигателя.