Спирачна система на автомобила Renault Espace 1 и 2

Спецификации на спирачките
Основни характеристики Тип конструкция - диагонално разделена двукръгова спирачна система с усилвател на спирачките и регулатор на спирачното налягане в зависимост от натоварването Спирачки на предните колела - Дискови,...

Общо описание на спирачната система
Въпреки факта, че всички модели имат двукръгова спирачна система, спирачните системи на различните модели все още се различават. Вижте спецификациите за подробности. Буталото на главния цилиндър с двоен кръг задейства...

Главен спирачен цилиндър — демонтаж и монтаж
1. Всички модели имат различни главни спирачни цилиндри. Повечето превозни средства имат О-пръстен, монтиран между спирачния усилвател и главния цилиндър, който винаги трябва да се сменя по време на разглобяване. 2....

Главен спирачен цилиндър — Демонтаж
Главният спирачен цилиндър не може да се разглобява, поради което в случай на повреда трябва да се смени. Отворът на цилиндъра при всички 4-цилиндрови модели е един и същ, само цилиндърът при V6 моделите има по-голям...

Смяна на накладките на предните дискови спирачки
1. Време е да смените спирачните накладки, ако общата дебелина на накладките, включително металната основа, е 6,0 мм. Тази стойност може да се измери с линийка (вижте илюстрацията), без да сваляте подложките....

Преден дисков спирачен апарат — демонтаж и монтаж
1. Когато сваляте и монтирате апарата на дисковата спирачка, следвайте инструкциите предишна глава . След това шублерът може да бъде отстранен. Два болта закрепват целия шублер към кормилния накрайник (вижте...

Преден дисков спирачен апарат — демонтаж
1. Отстранете закрепващия пръстен и внимателно отстранете капака за прах с отвертка. 2. Поставете парче дърво между буталото и спирачния апарат и издухайте буталото със сгъстен въздух (вижте илюстрацията). 7.2...

Спирачни дискове — преглед, демонтаж и монтаж
1. Спирачните дискове не трябва да се шлифоват и трябва да се сменят, ако са износени. Износването на спирачния диск не трябва да надвишава 0,5 mm от двете страни на диска. Проверете спирачния диск за изтичане. За да...

Спирачни барабани на задни колела — демонтаж и монтаж
1. Спирачните барабани се отстраняват и монтират, както е описано в глава 17 при смяна на задни лагери. 2. Предварително отстранете устройството за инсталиране на нормален зазор между спирачния барабан и накладките. За...

Задни накладки — сваляне
1. След като разглобите спирачния барабан, скицирайте местоположението на отделните компоненти. Това е особено важно за възвратните пружини. 2. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки на...

Задни накладки — монтаж
1. Преместете лоста за настройка на водещата спирачна челюст и лоста на ръчната спирачка на задвижваната спирачна челюст към нови спирачни челюсти, ако са сменени: 2. Преместете лоста за настройка на задвижващите...

Спирачен цилиндър на колелото — Демонтаж
1. Спирачният цилиндър може да се свали след отстраняване на спирачните накладки, както е описано по-горе. Цилиндърът на колелото не може да бъде ремонтиран. За да премахнете, развийте тръбопровода на спирачния...

Смяна на задни дискови накладки
1. Ако общата дебелина на накладките, включително металния диск, е 6,0 мм, спирачните накладки трябва да се сменят. Когато премахвате, продължете както следва: 2. Свалете колелата, повдигнете задната част на автомобила...

Заден дисков спирачен апарат — демонтаж и монтаж
1. Свалете спирачните накладки, както е описано по-горе. 2. Разкачете задвижващата линия на шублера. 3. Откачете кабела на спирачката. 4. Разхлабете и отстранете двата винта (вижте илюстрацията). 14.4 Болтове (А)...

Заден дисков спирачен апарат — ремонт
1. Затегнете шублера с подложки в менгеме. 2. Отстранете пръстена за прах. 3. Завъртете буталото, докато се завърти свободно ( виж илюстрация 13.7 ). 4. Поставете парче дърво между буталото и шублера и издухайте...

Спирачни дискове
Спирачните дискове не могат да бъдат шлифовани и трябва да бъдат сменени, ако настъпи прекомерно износване. Износването на спирачния диск не може да надвишава 0,5 mm от двете страни. Проверете спирачния диск с...

Ръчна спирачка — регулиране
Барабанни спирачки Ако се сменят спирачните накладки или се монтират нови задвижващи кабели, ръчната спирачка трябва само да се регулира. Жилата на ръчната спирачка трябва да бъдат монтирани по определен начин, за да...

Обезвъздушаване на спирачната система
1. Ако по някаква причина връзките на спирачните тръби, маркучите или други компоненти на спирачната система са скъсани, е необходимо системата да се обезвъздуши. 2. Преди изпомпване отстранете мръсотията от помпените...

Усилвател на спирачките
1. Не ремонтирайте усилвателя на спирачките сами, тъй като това изисква специални инструменти. Повредата на усилвателя не води до загуба на спирачна сила, необходимо е само прилагане на повече сила върху педала на...

Вакуумна помпа — дизел
Вакуумна помпа (вижте илюстрацията) служи за създаване на намалено налягане за спирачния усилвател при модели с турбодизелов двигател. Премахването и инсталирането на помпата не е трудно. Първо трябва да изключите...

Антиблокираща спирачна система (ABS)
Превозните средства от второ поколение могат да бъдат оборудвани с антиблокираща спирачна система. Системата не се нуждае от чести ремонти. Диаграмата на спирачната система с ABS и разположението на нейните отделни...

Сензори за скорост и предни джанти
Сензорите за скорост са свързани директно към електронния модул. Процесът на премахване и инсталиране на сензорите е сравнително прост, тъй като след изключване на кабела остава само да ги премахнете. Краищата на...

Спирачни маркучи
Спирачните маркучи на ранните модели на Espace са структурно различни, тъй като не използват о-пръстени. Херметичността на връзката се създава от конусовидния край на маркуча, монтиран в съответния отвор на системата....