Предно окачване на автомобил Renault Espace 1 и 2

Предно окачване — общо описание
Окачването включва: горни и долни носачи, хидравлични телескопични амортисьори, които са обградени от пружини и стабилизираща щанга. Главините на предните колела са монтирани на конусовидни лагери. Предното окачване на...

Монтиране на предното окачване върху гумени тампони
Болтовете на носещата капачка на лагера на горното рамо, долните монтажни болтове на амортисьора, скобата на стойката на окачващото рамо, стойката на стойката към горното рамо и стойките на стабилизиращата щанга трябва...

Горни рамена за окачване — демонтаж и монтаж
1. Поставете предната част на колата на асансьор и свалете колелото от съответната страна. 2. Отстранете скобата на рамото на окачването между рамото на окачването и скобата от стрингера и разкачете опората на...

Смяна на гумените втулки на горните рамена на окачването
Ако има менгеме, гумените втулки на горните рамена могат да бъдат сменени. Натиснете старата втулка с помощта на тръба с подходящ диаметър. В различни години са използвани втулки с различни диаметри: До декември 1987 г....

Сферични шарнири на горното контролно рамо
1. Горните сферични шарнири могат да бъдат заменени с монтиран носач. Необходим е теглич, за да премахнете шарнира от кормилния накрайник. Предната част на автомобила трябва да се монтира на повдигач, предното колело...

Долни носачи — Описание
1. Илюстрация 11.1 показва монтирането на напречното окачване отвътре на автомобили, произведени през януари 1988 г. Подобна опора се използва при автомобили от първо поколение от януари 1988 г., но опората на задната...

Долни напречни носачи — демонтаж и монтаж
1. Поставете предната част на колата на асансьор и свалете колелото от съответната страна. 2. Разхлабете гайката на долния сферичен шарнир в кормилния колян, докато влезе в контакт с корпуса на задвижващия вал (вижте...

Смяна на гумените втулки на долните рамена на окачването
Забележка: Когато купувате нов носач за превозно средство от второ поколение, уверете се, че черупката на задния лагер липсва. Втулките в триъгълния лост могат да се сменят, като имайте предвид, че за всяка втулка е...

Смяна на сферичния шарнир на долното рамо на окачването
Сферичният шарнир трябва да се смени, ако е ударен или повреден по някакъв начин. За да извършите тази работа, отстранете контролното рамо. Пробийте нита, който държи пантата (вижте илюстрацията). Затегнете новата панта...

Кормилен накрайник — демонтаж
1. Разхлабете болтовете на колелото и гайката на задвижващия вал, докато автомобилът все още е на колелата си. След това повдигнете предната част на колата с крик и я закрепете върху стойки на осите. Отстранете колелото...

Лагери на джанти — смяна
1. Главината на предното колело има лагер с два реда сачми и два вътрешни пръстена, един външен пръстен и две маслени уплътнения. Капакът е прикрепен към външната страна на кормилния накрайник (вижте илюстрацията). 16.1...

Монтиране на кормилния накрайник
Монтажът на кормилния накрайник е тясно свързан с монтажа на колесния лагер. Извършете останалата част от работата в обратен ред, като спазвате моментите на затягане (сферични шарнири отгоре и отдолу, шарнир на напречна...

Амортисьори и пружини на предното окачване — Описание
Въз основа на промените в окачването на ранните модели на Espace и инсталирането на ново окачване на модели от второ поколение, има важни разлики при премахване на амортисьора или смяна на пружината. Пружините са с...

Амортисьор на носача на предно окачване — демонтаж и монтаж
Първо поколение модели - J11... 1. Отделното премахване на телескопичния прът е трудоемък процес, тъй като изисква специални умения и специални инструменти. Поради тази причина е препоръчително телескопичният прът да се...

Пружина на носача на предното окачване
Когато демонтирате и монтирате пружини на предното окачване на превозни средства от първо поколение, следвайте инструкциите за демонтаж на амортисьори за тези модели. След изваждането бавно разхлабете механизмите за...

Предна стабилизираща щанга
Методът за закрепване на предната стабилизираща щанга при най-новите модели е показан на илюстрация 21.1. По принцип се промени само формата на стабилизатора, може би с изключение на затягащите скоби. При ранните модели...