Фиг. 12.7. Ремонт на преден спирачен апарат: A - използване на сгъстен въздух за изстискване на буталото от цилиндъра на шублера; B - отстраняване на уплътнителния пръстен на буталото от цилиндъра на шублера
- Свалете предния спирачен апарат.
- Почистете шублера от прах и мръсотия, не вдишвайте вдигащия се прах.
- Закрепете шублера в менгеме с меки метални пластини на челюстите.
- Отстранете задържащия пръстен на GIRLING и капака за прах от буталото.
- Отстранете буталото от шублера, като подадете въздух под ниско налягане в спирачния цилиндър през отвора за свързване на спирачния маркуч, като инсталирате дървен блок вместо спирачните накладки, тъй като наличието на признаци на повреда върху полата на буталото го прави неподходящ за по-нататъшна употреба.
- Отстранете дървения блок и внимателно отстранете буталото. Внимателно отстранете правоъгълното уплътнение от жлеба на цилиндъра на шублера, за да избегнете повреда на стените на цилиндъра.
- Измийте всички части в метилов алкохол или чиста спирачна течност и ги избършете. Продухайте тръбите и дупките със сгъстен въздух.
- Проверете състоянието на всички части на шублера и сменете износените или повредени части. Обърнете специално внимание на цилиндъра и буталото. Ако има драскотини, следи, износване или хлътване, буталото и цилиндърът трябва да се сменят. Независимо от състоянието, сменете всички гумени уплътнения.
- Преди да сглобите шублера, смажете уплътнението на буталото, буталото и цилиндъра със спирачна течност.
- Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.
- След като монтирате шублера, изпуснете въздух от веригата на спирачната система, където спирачният маркуч е бил изключен от шублера.