Премахване
Фиг. 1.31. Премахване на дросела: 4 - кабел на ускорителя; 5 - тръба за отстраняване на маслените пари; 6 - два нагревателни маркуча за дроселната клапа; Mot. 453-01 - скоби
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Отстранете трите болта, закрепващи корпуса на въздушния филтър.
- Изключете конектора от сензора за температура на въздуха.
- Разхлабете скобата, закрепваща въздушната тръба към дроселната клапа.
- Отстранете въздушния филтър заедно с въздушната тръба.
- Изключете конектора от потенциометъра за положение на дросела.
- Изключете кабела на ускорителя.
- Откачете изпускателната тръба на маслените пари.
- Скоби Mot. 453-01, захванете двата маркуча за отопление на тялото на дросела и ги разкачете.
- Отстранете четирите монтажни болта на тялото на дросела.
- Отстранете топлинния щит, разположен между тялото на дросела и колектора.
- Отстранете дроселната клапа от двигателя.
- Отстранете потенциометъра за положение на дросела от модула на дросела.
Инсталация
Фиг. 1.32. Местоположение на потенциометъра за положение на дросела (1) на тялото на дросела
- Отстранете залепващите уплътнения на топлоизолационната плоча на тялото на дросела и ги сменете с нови, без непременно да ги залепвате отново.
- По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.