Предно окачване на автомобила Renault Fluence 1

Шаси — обща информация
Предното окачване е независимо, с подпори McPherson, долни носачи и стабилизатор. Стелажите с усукани пружини и вградени телескопични амортисьори са закрепени с горната част към подсилените опори на тялото. Долната част...

Въртящи моменти на затягане на окачването
Въртящи моменти на затягане на предното окачване Въртящи моменти на затягане на задното окачване

Височина на контролните точки на тялото
(R1): Разстояние между пода и шарнира на предното колело. (R2): разстояние между пода и шарнира на задното колело. Височината на предното тяло (W1) е височината между пода и главата на монтажния болт на задната напречна...

Стойности за управление и настройка на центровката на предните колела
Предупреждение. След като центровката на колелата приключи, програмирайте сензора за въртящ момент и ъгъла на завиване с помощта на инструмента за сканиране. Ъгъл на панорамиране Ъгълът на надлъжния наклон на оста на...

Стойности за управление и настройка на центровката на задните колела
Влизане Конвергенцията не се регулира. Наклон Колапсът не се регулира.

Регулиране на носа на предните колела
Забележка. Картата на Renault трябва да остане в четеца по време на подравняване и регулиране на колелата. Не натискайте бутона за стартиране на двигателя. Поставете колелата направо. Фиксирайте волана със заключващо...

Проверка на сферичната шарнира на предния мост
Поставете колата на асансьор. проверете: компресия на багажника върху сферичната връзка на долното рамо на предното окачване; без разкъсване на защитния капак. Ако ботушът на шарнирната шарнира на предното долно рамо е...

Диагностика на вибрации, свързани със скоростта на превозното средство
Вибрациите се причиняват от последователност от импулси. В случай на вибрации, свързани със скоростта на движение, тези импулси се генерират от дисбаланс на някакъв елемент, въртящ се с колелото, който се предава на...

Определяне на източника на вибрации
Определянето на източника на вибрации също е елемент от диагностиката, но в по-малка степен, т.к. този аспект на диагностиката не е систематизиран. Вибрациите се предават през окачването и по-нататък през кормилния...

Специални случаи на вибрации
Възможна причина за вибрации е дефект в дизайна на гумите. Такъв дефект е външно невидим. За да го идентифицирате, трябва да извършите подходяща проверка. Забележка. Ако има дефект в дизайна на гумата, обикновено на...

Данти и гуми
Идентификация на гумите Пример за маркировка на гуми: 205/65 R 15 91 V. Индекси на скоростта на гумите Система за следене на налягането в гумите (диагностика) Сензорите започват да излъчват сигнали около минута след...

Дискове на колела
Идентификация на диска Идентификационната маркировка на джантите се извършва по два начина: гравиран върху щамповани стоманени джанти; лято брандиране на лети джанти. Чрез маркиране можете да определите основните...

Сензор за налягане в гумите
Премахване на сензора Премахване: гайка (1), задържаща сензора за налягане на джантата; сензор за налягане (5). Сензор за налягане в гумите: 1 - контрагайка; 2 - уплътнение на клапана; 3 - чаша; 4 - клапан; 5 - сензор...

Препоръки при извършване на операции
За да предотвратите трайна повреда на лагера на главината на предното колело, не разхлабвайте и не затягайте гайката на задвижващия вал с колелата на пода. Не спускайте автомобила върху колелата със свалени задвижващи...

Въртящ се юмрук
Поставете колата на асансьор. Премахване: предно колело; спирачни накладки; ръководство за обувки; спирачен диск. Изключете сензора за скорост на колелото от държача на проводника (1). Завъртете болта на закрепване (2)...

Долен контролен лост предно окачване
Разхлабете гайката на шарнирната шарнира на долния контролен рамо (2). Разкачете сферичната шарнира на рамото на окачването от кормилния кокал. Отстранете сферичната шарнира от кормилния кокал. Разхлабете гайката (3) на...

Лагер на предно колело
Извадете еластичния пръстен (1) от жлеба на предния кормилен кокал. Отстранете главината с помощта на преса, като използвате парче тръба с външен диаметър 42 mm като дорник. Монтирайте раменете за изтегляне (2) в жлеба...

Предна подрамка
Преместете настрани постелката от страната на водача, за да получите достъп до корема на универсалната шарнира. Развийте болта (3) на клемната връзка на универсалния шарнир на кормилния вал. Инсталирайте ключалката на...

Стабилизатор, предно окачване
Спецификации на шейната Премахване: долни монтажни гайки (1) на скоби за стабилизатор; скоби за стабилизатор; болтове (2), закрепващи скобите на стабилизатора; стабилизатор на преобръщане. Почистете повърхностите на...

Преден амортисьор
Преднен амортисьор: 1 - преден ударен ограничител; 2 — горната чаша на пружина; 3 - преден корпус на филтъра; 4 - гайка; 5 - болтове; 6 - капак на гайката. Поставете колата на асансьор. Предупреждение. Уверете се, че...

Шум на амортисьора (диагностика)
Всяка смяна на амортисьора трябва да бъде обоснована от резултатите от диагностиката по-долу. Шумовете, които се чуват при излизане от тротоара "топовен изстрел" са свързани с характеристиките на амортисьора и не са...