Стелажите с усукани пружини и вградени телескопични амортисьори са закрепени с горната част към подсилените опори на тялото. Долната част на подпората е завинтена с два болта към горната част на кормилния кокал, който носи главината, спирачния диск и апарата. Главините се въртят в лагери, монтирани на кормилните кокалчета. Долната част на кормилния кокал е свързана посредством сферична връзка към долното напречно рамо на окачването. Съчмената става е закрепена към лоста с болтове, към главината - с помощта на скоба с болт. Лостът е прикрепен към тялото с вътрешния си край посредством гумени сайлентблокове, ограничаващи страничното и надлъжно движение на предните колела.
Стабилизаторът е монтиран на всички модели. Той е свързан към раменете на окачването и е прикрепен чрез гумени опори към подрамата.
Задното окачване има греда с теглителни рамена и две стабилизиращи щанги с напречна греда, която свързва двете продължени рамена.
Предно окачване
