Инсталирайте инструмент B. Vi. 1165 и свалете лагера.
Монтирайте дефлектора и след това натиснете лагера, като го подравните с вътрешността на картера.
Длетете лагера.
Отстранете центриращия лагер на входния вал с помощта на 38 мм втулка.
Монтирайте центриращия лагер с помощта на инструмент B. Vi. 1601 г.
Премахване на зъбни колела
Втулките под зъбните колела на 2-ра, 3-та, 4-та предавка са монтирани с намеса.
По време на монтажа те трябва да се сменят системно.
С помощта на преса отстранете третото зъбно колело, главината и зъбното колело. Доверете се на зъбите на съединителя на третата предавка.
С помощта на преса отстранете модула "втулки за 1-ва и 2-ра предавка и зъбни колела, главина, зъбно съединител". За това разчитайте на първата предавка.
Проверете подробности
Зъбите на предавката и съединителя не трябва да са прекомерно износени и не трябва да имат прорези.
Също така се уверете, че повърхностите на вала и вътрешните повърхности на зъбните колела не показват признаци на триене или прекомерно износване. Препоръчително е да се маркира положението на зъбните съединители спрямо главините.
Инсталиране на група зъбни колела
За сглобяване е необходимо да се използва нагревателна плоча с режим 150°C.
Поставете новите втулки на студен котлон. Загрейте ги за 15 минути с термостата, настроен на 150°C.
Монтаж на втулки
Извадете втулката от нагревателната плоча с щипци и я монтирайте на вала с помощта на втулка с вътрешен диаметър 33 mm. Натиснете го, докато удари главината.
Забележка. Зъбното колело на синхронизатора 1/2 е с двоен конус, подравнете издатините на пръстените на синхронизатора с жлебовете на главините и зъбните колела.
