Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Поставете колелата в позиция направо.
Отключи колона.
Преди да извършите каквато и да е работа по системите на въздушните възглавници, заключете компютъра с помощта на диагностичните инструменти. Това ще отключи електрическата ключалка на кормилната колона.
Свалете въздушната възглавница.
Свалете телените блокове от въздушната възглавница, телените блокове от волана, монтажния болт на волана.
Изключете два болта за закрепване на облицовъчните корпуси, горната облицовка на корпуса с декоративно покритие на панел от устройства.
Отстранете долния корпус.
Отделни гнезда на ключове за подзавиване и контактен диск.
Разхлабете монтажния болт на превключвателя на кормилната колона. За достъп до болт поставете контактен диск на въздушната възглавница в средно положение.
Развийте фиксиращия болт на електрическата ключалка.
Внимание! Електрическият заключващ болт е с лява резба. Завърта се по часовниковата стрелка, когато кормилната колона е отключена.
Свалете електрическата ключалка.
В двигателното отделение свалете болта и гайката на клемната връзка на карданния вал на кормилния вал.
Ако гайката не се освободи, затегнете болта с няколко завъртания и го ударете, за да освободите гайката.
Вътре в автомобила свалете капака на кормилната колона от преградата.
Премахване:
- Фиксиращ болт A на арматурното табло;
- два болта на кормилната колона B;
- кормилна колона.
Инсталиране
Внимание! Отстранените болтове на карданния вал на кормилния вал и волана не се използват повторно и трябва да се сменят. Спазвайте стриктно момента на затягане на болтовете.
Инсталирайте Dir. 1594 за центриране на кормилната колона, докато я заключва (пръстенът на вала 1 трябва да се вижда пред инструмента).
Монтирайте кормилната колона на автомобила.
Монтирайте капака на кормилната колона върху преградата. Преди да направите това, уверете се, че пластмасовият задържащ пръстен е в правилната позиция.
Инсталирай:
- Ярма на карданния вал на кормилния вал, затегнете свързващия болт на клемата до 21 Nm;
- два болта за закрепване на кормилната колона;
- Болт за монтаж на арматурното табло:
- електрическа ключалка и нейният болт с лява резба;
- диск за контакт.
Забележка. Капачка C, разположена върху гайката на вилката, не се нуждае от смяна.
Функции на диска за контакт
Уверете се, че колелата са все още поставени право напред.
Проверете дали знакът O на контактния диск е срещу показалеца.
Свържете конекторите на контактния диск.
Монтирайте горния и долния корпус и волана.
Внимание! Воланът е оборудван с прорези. Колелото трябва да се постави докрай, за да се предотврати разрушаването на главината.
Болтът на волана трябва да се сменя всеки път, когато се разглобява и затяга с необходимия въртящ момент от 44 Nm.
Свържете кабелните блокове към волана и към въздушната възглавница.
Инсталирайте въздушната възглавница.
След като всички операции са завършени, извадете инструмента Дир. от кормилната колона. 1594 г.
Отключете компютъра на въздушната възглавница и проверете за неизправности. Уверете се 8, че електрическата ключалка работи правилно и че колоната е блокирана, когато картата е поставена в четеца в 1-ва фиксирана позиция.
