Внимание! Отстранените болтове и гайки на предното окачване не се използват повторно и трябва да се сменят. Спазвайте стриктно момента на затягане на резбовите съединения.
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- защита на тавата на двигателя;
- болтове за закрепване на долната броня;
- колела.
Заключете волана със специалния инструмент.
Премахване:
- предни калници;
- два леви и десни пръти;
- болтове на скоби за закрепване на спирачния тръбопровод и ABS сензора;
- Връзката на сензора за преден сензор за височината на ксеноновите фарове в точка А, ако има, разкачете ABS сензорите от рамото на предното окачване и от подрамата.
Премахване:
- два алуминиеви лонжерона,
- гайки щифтове на опората на стабилизатора, шарнирни гайки на шарнирната шарнира на напречната щанга
Развийте двата болта на закрепващия прът на подрамата на тялото B.
Отстранете гайките на монтажните болтове на рамото на окачването.
Монтирайте скобите на маркучите на кормилното управление.
Премахване:
- болт на клемния болт на вилка на карданния вал;
- фиксиращ болт на тръбата на сервоусилвателя;
- Болтове на анкерната щанга;
- Болтове за закрепване на шумозаглушителя и болтове за закрепване на задната част на подрамката
Поставете хидравличен крик под подрамата.
Разкачете спирачните тръбопроводи и проводниците на ABS сензора от подрамата и връзките.
Свалете двата болта за закрепване на подрамата на тялото и свалете подрамата.
След като извадите подрамката, разглобете я.
Инсталиране
Сглобете новата подрамка.
Сменете болтовете на подрамата и ги затегнете с посочения въртящ момент. Монтажът се извършва по ред, връщане към премахване.
Внимание! При монтиране на клемния болт на ярмата на кормилния вал, кормилната колона трябва да се регулира (вижте Управление).
Забележка. Ако на превозното средство са монтирани ксенонови лампи, те трябва да бъдат инициализирани.