Забележка: Подгответе се за изтичане на масло от двигателя, като поставите подходящ маслен съд под двигателя.
Двигател D4F (1,2 л)
Премахване на маслената помпа
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Източете маслото от двигателя.
4. Развийте закрепващите болтове и отстранете предпазната кора на двигателя.
5. Свалете предното дясно колело от колата и обшивката на калника.
6. Свалете задвижващия ремък на машината.
7. Отстранете долната реактивна тяга на двигателя.
8. Отстранете дясната стойка на двигателя.
9. Свалете шайбата на коляновия вал.
10. Свалете ангренажния ремък.
11. Свалете масления филтър.
12. Отстранете долния капак.
13. Отстранете зъбното колело на зъбното колело и предното маслено уплътнение на коляновия вал.
14. Разкачете конектора на сензора за налягане на маслото (1).
15. Развийте монтажните болтове и отстранете маслозаборника.
16. Отвийте закрепващите болтове и извадете маслената помпа от двигателя.
Инсталиране на маслената помпа
1. Почистете контактните повърхности с почистващ препарат.
Забележка:
- За да се осигури правилно запечатване, запечатващите повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте пръстови отпечатъци).
- Уверете се, че сте сменили уплътнението на поемащото масло с ново.
2. Нанесете 1,3 мм силиконов уплътнител, както е показано на фигурата, за да уплътните маслената помпа.
3. Монтирайте маслената помпа, като подравните задвижването й с плоските повърхности на коляновия вал.
4. Затегнете последователно монтажните болтове на маслената помпа до 10 Nm.
5. Монтирайте всмукването на масло с ново уплътнение и затегнете монтажните болтове на всмукването на масло.
6. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Бензинови двигатели K7M и K4M (1,6 л) и дизелов двигател K9K (1,5 л)
Премахване на маслената помпа
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Извадете пръчката за измерване на маслото.
3. Развийте закрепващите болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.
4. Източете моторното масло от двигателя.
5. Свалете долния напречен прът на двигателя.
6. Отстранете масления съд на двигателя.
7. Разхлабете винтовете (1) и свалете маслената помпа.
Инсталиране на маслената помпа
1. Проверете за наличието на центриращи щифтове в цилиндровия блок.
2. Монтирайте маслената помпа.
3. Затегнете монтажните болтове на маслената помпа до 25 Nm.
4. Монтирайте масления съд на двигателя.
5. Монтирайте долния напречен прът на двигателя.
6. Монтирайте пръчката за измерване на маслото.
7. Инсталирайте защитната плоча на двигателя.
8. Напълнете с масло.
Премахване и монтиране на задвижващото зъбно колело на маслената помпа на коляновия вал
Премахване на задвижващото зъбно колело на маслената помпа
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Източете маслото от двигателя.
4. Разхлабете монтажните болтове и поставете защитната плоча на двигателя.
5. Свалете предните колела от автомобила.
6. Отстранете обшивката на предния десен калник.
7. Отстранете долната реактивна тяга на двигателя.
8. Отстранете каталитичния конвертор.
9. Отстранете задвижващия ремък на приставката.
10. Свалете шайбата на коляновия вал.
11. Отстранете дясната стойка на двигателя.
12. Свалете ангренажния ремък.
13. Отстранете зъбното колело на зъбното колело от коляновия вал.
14. Отстранете уплътнението на коляновия вал от страната на задвижването на синхронизацията.
15. Отстранете масления съд на двигателя.
16. Завъртете крепежните болтове (1) и отстранете упорития панел на коляновия вал.
17. Отстранете маслената помпа с веригата и задвижващото зъбно колело (2).
Инсталиране на задвижващото зъбно колело на маслената помпа
1. Почистете и обезмаслете монтажните повърхности на зъбното колело на коляновия вал, както и контактните повърхности на коляновия вал и упорната плоча на коляновия вал с почистващ препарат.
Внимание: Контактните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (без пръстови отпечатъци).
2. Монтирайте задвижващото зъбно колело на маслената помпа на коляновия вал.
3. Монтирайте задвижващата верига на маслената помпа.
4. Инсталирайте маслената помпа.
5. Нанесете парче гумено уплътнение с дебелина 1 mm върху опорната пластина на коляновия вал
Внимание: Излишният нанесен уплътнител може да бъде изцеден при затягане на резбови връзки. Попадането на уплътнител в охлаждащата течност може да причини повреда на някои компоненти (двигател, радиатор и др.).
6. Монтирайте упорната плоча на коляновия вал.
7. Затегнете монтажните болтове на упорния панел на коляновия вал в последователността, показана на фигурата, до въртящ момент от 12 Nm.
8. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.