Никога не сваляйте капачката на разширителния резервоар, когато двигателят е горещ.
Когато работите в двигателното отделение, също внимавайте да не включите внезапно вентилатора или вентилаторите на радиатора.
Не отваряйте пробката за обезвъздушаване, докато двигателят работи.
Промийте и заредете системата с топъл или студен двигател.
Никога не промивайте охладителната система, когато двигателят е горещ (за да предотвратите сериозен термичен удар).
При автомобили от текущата моделна гама се използва затворена система за охлаждане на двигателя под налягане (предпазен клапан в щепсела на разширителния резервоар).
Стойностите за калибриране на клапаните на тапите на разширителния съд са дадени по-долу.
Запушалка на разширителния резервоар:
- с жълта ръка - 1,4 бара;
- с изображение на бяла ръка - 1,6 бара;
- сива ръка - 1,8 бара
Системата използва само охлаждаща течност тип "D".