Duster Fluence Kangoo Laguna Logan Megane Sandero Scenic Symbol Други

Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, бензин)

Ремонт на автомобилни двигатели Renault Megane 2

Проверка, източване и доливане на масло
Забележка. Когато проверявате, източвате и напълвате маслото, използвайте квадратен ключ 8 мм за тапата за източване. Процедура за измерване на дебита на масло Забележка. Операцията се извършва на горещ двигател след...

Сваляне и инсталиране на масления филтър (двигател F4R)
Внимание! По време на работа не позволявайте на моторното масло да попадне върху задвижващите ремъци. Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор. Свалете долната тава на двигателя. Фиг. 2.3. Болтове на...

Премахване и инсталиране на масления филтър (двигатели K4J, K4M)
Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор. Свалете долната тава на двигателя. Фиг. 2.5. Инсталиране на специален инструмент на масления филтър Монтирайте специалния инструмент (Mot. 1329) върху масления...

Измерване на налягането на маслото
За измерване на налягането на маслото са необходими специални инструменти и инструменти. Внимание! Налягането на маслото се проверява на горещ двигател (при температура около 80°C). Проверка Изключете батерията. Свалете...

Смяна на въздушния филтър (двигател K4J)
Подмяна на филтърния елемент Фиг. 2.7. Монтажен болт на ауспуха: 1 - болт Свалете монтажния болт на всмукателния шумозаглушител (фиг. 2.7). Свалете всмукателния шумозаглушител. Фиг. 2.8. Отстраняване на вакуумен маркуч...

Смяна на въздушния филтър (двигател F4R)
Подмяна на филтърния елемент Фиг. 2.9. Сваляне на капака на корпуса на въздушния филтър: 1 - болтове Извийте болтове за закрепване на капака на корпуса на въздушния филтър (фиг. 2.9). Фиг. 2.10. Премахване на корпуса и...

Отстраняване и инсталиране на корпуса на въздушния филтър (двигател K4J)
Премахване Свалете горните капаци на двигателя. Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод. Фиг. 2.11. Премахване на уплътнението и пластмасовите нитове: 1 - уплътнение; 2 -...

Отстраняване и монтаж на корпуса на въздушния филтър (двигател K4M)
Премахване Свалете горните капаци на двигателя. Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод. Извадете батерията. Изключете конекторите на инжекционния компютър. Фиг. 2.19....

Източване на гориво от резервоара
Внимание! При извършване на тази операция трябва стриктно да се спазват следните изисквания: - не пушете в работната зона и не носете горещи предмети в работната зона; - вземете мерки за предотвратяване на разпръскване...

Отстраняване и инсталиране на гърловината за пълнене
Премахване Източете горивото от резервоара. Поставете колата върху двустлебен асансьор. Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод. Свалете дясното задно колело. Свалете десния...

Отстраняване и инсталиране на масления картер на двигателя (K4J, K4M)
Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор. Изключете батерията. Свалете долната тава на двигателя. Източете двигателното масло. Премахване: горни капаци на двигателя; мерна пръчка за масло; предни колела;...

Премахване и инсталиране на многофункционалната скоба (F4R)
Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор. Източете хладилния агент от хладилния кръг. Изключете батерията. Изключете кабелния сноп от компресора на климатика. Изключете кабелния сноп от сензора за налягане...

Отстраняване и инсталиране на задвижващия ремък на аксесоарите (K4J, K4M)
Внимание! Не въртете коляновия вал на двигателя в посока, обратна на посоката на въртене. Внимание! Не забравяйте да смените задвижващия ремък на аксесоарите. Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор....

Отстраняване и инсталиране на задвижващия ремък на аксесоарите (F4R)
Внимание! Не въртете коляновия вал на двигателя в посока, обратна на посоката на въртене. Внимание! Не забравяйте да смените задвижващия ремък на аксесоарите. Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор....

Сваляне и монтиране на ангренажния ремък (K4J)
Внимание! Заедно с ремъка не забравяйте да смените опъващите и байпасните ролки. Забележка. Методът за сваляне и монтиране на ангренажния ремък за двигатели със или без дефазатор на разпределителния вал е един и същ....

Сваляне и монтиране на ангренажния ремък (F4R)
Внимание! Заедно с ремъка не забравяйте да смените обтягащите и байпасни ролки. Забележка. Методът за сваляне и монтиране на ангренажния ремък за двигатели със или без дефазатор на разпределителния вал е един и същ....

Сваляне и монтаж на захранващия блок (K4M)
Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор. Внимание! При извършване на тази операция е необходимо превозното средство да бъде закрепено на асансьор, като се използва предпазен колан, за да се предотврати...

Отстраняване и монтаж на захранващия блок (F4R)
Забележка. За да отстраните линията за подаване на въздух от охладителя въздух-въздух (двигател F4R), разкачете маркуча с инструмента (Категория 1363). Не използвайте почистващи препарати за спирачки или други...

Отстраняване на уплътнението на цилиндровата глава (K4J, K4M)
Премахване Поставете колата върху двустлебен асансьор. Изключете батерията. Извадете батерията. Свалете горните капаци на двигателя. Свалете долната тава на двигателя. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите. Свалете...

Свалете пружините на клапаните
За правилно компресиране на пружините на клапана, буталото на инструмента (Mot. 1502) трябва да бъде центрирано върху стеблото на клапана. Фиг. 2.110. Подравняване на буталото на пружината на клапана: 1 - пробиване; 2 -...

Проверка на височината на цилиндровата глава
Фиг. 2.111. Измерване на височината на цилиндровата глава Измерете височината на главата на блока от цилиндри (фиг. 2.111). Височината на главата на цилиндъра е 137 мм.

Проверка на херметичността на главата на цилиндъра
Фиг. 2.112. Проверете главата на блока на цилиндрите за наличието на пукнатини с помощта на специално приспособление (фиг. 2.112). Фиг. 2.113. Височина на челюстта Измерете височината на гърбиците (фиг. 2.113). Височина...

Проверка на диаметрите на лагерните шейни и дупките на лагерите на разпределителния вал
Фиг. 2.114. Измерващи лагери Измерете диаметъра на основните разпределителни валове (фиг. 2.114). Диаметър на шейната на разпределителния вал: вратове #1,2, 3, 4, 5 - 24.979–25.000 mm; Шия №6 - 27,979-28,000 мм Фиг....

Проверка на аксиалното движение на разпределителните валове
Монтирайте разпределителните валове, като се уверите, че са в правилната позиция и капака на главата на цилиндъра. Фиг. 2.116. Редът на затягане на болтовете на капака и главата на цилиндъра Затегнете в реда, показан на...

Проверка на клапани
Диаметърът D на стеблото на клапана се измерва на разстояние X1. всмукателни клапани: X1=75,14 ± 0,35 mm, D=5,470-5,485 mm Изпускателни клапани: X1=77,5 ± 0,35 mm, D=5,456-5,471 mm Диаметър на главата на клапана D:...

Проверка на хлабината между стеблото на клапана и водачите на клапана
Има два начина да проверите хлабината между стеблото на клапана и водача на клапана. Първи начин Фиг. 2.120. Проверка на хлабината между стеблата на клапаните и водачите (първи метод) Повдигнете главата на клапана с 25...

Проверете пружини на клапана
Фиг. 2.122. Проверка на пружините на клапаните Проверете отклонението на пружината от вертикала, което не трябва да надвишава 1,2 mm (фиг. 2.122). Проверете калибрирането на пружината. Дължина на пружината при...

Сглобка на цилиндровата глава
Фиг. 2.124. Монтиране на клапана в главата на цилиндъра Поставете клапана в главата на цилиндъра (фиг. 2.124). Плъзнете върха на инструмента (Mot. 1511) върху стеблото на клапана (вътрешният диаметър на върха трябва да...

Разглобяване на цилиндров блок
Монтирайте фиксатора на маховика (Mot. 582-01 или Mot. 1677). Фиг. 2.136. Сваляне на капака и диска на съединителя Отстранете корпуса и проводящия диск на съединителя (фиг. 2.136). Свалете маховика. Фиг. 2.137....

Отстраняване на дюзи за охлаждане на дъното на буталата
Фиг. 2.143. Премахване на дюзите за охлаждане на дъната на буталата: 1 - бутала Отстранете дюзите за охлаждане на дъното на буталата (фиг. 2.143). Не изваждайте топката, за да не попаднат стърготини в масления канал....

Проверка на съединяващата равнина на цилиндровия блок
Фиг. 2.148. Проверка на съвпадащата равнина на цилиндровия блок Проверете с прав ръб и набор от опипващи елементи за плоскостта на съвпадащата равнина на блока на цилиндъра, която не трябва да надвишава 0,03 mm (фиг....

Проверка на диаметъра на основните лагери на коляновия вал
Монтирайте капачките на главния лагер на коляновия вал, като инсталирате капачка 1 от страната на маховика. Фиг. 2.149. Редът на затягане на болтовете на главните лагери на коляновия вал Затегнете в реда, показан на...

Проверка на диаметъра на основните шейни
Фиг. 2.151. Проверка на диаметъра на главните шейни Проверете диаметъра на коренните шийки (фиг. 2.151). Диаметърът на главните шейни трябва да бъде между 47,990–48,010 mm.

Проверка на диаметъра на коляновия вал
Фиг. 2.152. Проверка на диаметъра на коляновия болт Проверете диаметъра на шейните на свързващия прът (фиг. 2.152). Диаметърът на шейните на свързващия прът трябва да бъде между 43,960–43,980 mm.

Отстраняване на бутални щифтове
Отстранете буталните пръстени с клещи за бутални пръстени. Монтирайте буталния модул с свързващия прът върху призмата на инструмента (Mot. 574-22). Подравнете буталния щифт с неговия изходен отвор в призмата. Фиг....

Проверка на хлабината между буталните пръстени и каналите на буталата
Фиг. 2.154. Проверка на хлабината между каналите на буталата и буталните пръстени: 1 - сонди; A - неправилна позиция на сондата; B - правилната позиция на сонда Набор от пипачи проверява пролуките между каналите на...

Проверка на празнините в ключалката на буталния пръстен
Монтирайте буталния пръстен в цилиндъра. Преместете буталния пръстен до средата на цилиндъра с буталото. Фиг. 2,155. Проверка на хлабините в ключалката на буталните пръстени: 1 – бутален пръстен; 2 - бутало; 3 - сонда...

Монтаж на дюзи за охлаждане на главата на буталото
Поставете инструменталната плоча (Mot. 1494) към блока на цилиндъра, без да затягате двата монтажни болта. Монтирайте приспособлението в плочата (краят на приспособлението трябва да влезе в отвора за дюзата), за да...

Монтаж на инжектори за цилиндър 2 и 4
Поставете инструменталната плоча (Mot. 1494) към блока на цилиндъра, без да затягате двата монтажни болта. Монтирайте приспособлението в плочата (краят на приспособлението трябва да влезе в отвора за дюзата), за да...

Посока на монтаж на черупките на главния лагер на коляновия вал
Във всички легла на блока от цилиндри се поставят облицовки с канавки. Фиг. 2.161. Посока на монтаж на черупките на главния лагер на коляновия вал В капаци на коренни лагери 2 и 4 поставете насипни листа с канали и в...

Монтаж на черупките на главния лагер в леглото на цилиндровия блок
Фиг. 2.162. Инсталиране на специален инструмент върху цилиндровия блок Монтирайте приспособлението (Mot. 1493-01) върху блока (фиг. 2.162). Натиснете специалния инструмент, докато вложката влезе в контакт с...

Инсталиране на черупки в главни лагери
Фиг. 2.163. Монтиране на специалния инструмент върху капачката на основния лагер Поставете върху капака на коренното лагерно приспособление (Mot. 1493-01) (фиг. 2.163). Натиснете в точки A и B, показани на фигура 2.164,...

Проверка на диаметъра на хлабината между главните шейни на коляновия вал и лагерите
Забележка. Когато проверявате хлабината, никога не завъртайте коляновия вал. Отстранете остатъците от масло от главните шейни и лагерите на цилиндровия блок. Поставете колянов вал и устойчиви полупръстени на коляновия...

Проверка на аксиалното движение на коляновия вал
Монтирайте коляновия вал. Проверете наличието на тягови полупръстени на 3-та опора (браздовете на полупръстените трябва да са обърнати към бузите на коляновия вал). Забележка. Свързващите повърхности на блока на...

Монтаж на корпусите на лагера на биелния прът
Фиг. 2.168. Вложка без мустаци Двигателят е оборудван с облицовки без мустаци (фиг. 2.168). Втулките се монтират с инструмент (Mot. 1492). Изберете държача на обшивката според модела на двигателя (моделът на двигателя е...

Сглобяване на биели с бутала
Буталните щифтове са монтирани с намеса в горните глави на свързващите пръти и се въртят свободно в главите на буталата. Използвайте комплект (Mot. 574-22) и инструмент (Mot. 574-24). Визуално проверете: състояние на...

Подготовка на буталния болт
Проверете дали буталните щифтове се въртят свободно в главите на съответните нови бутала. Използвайте центриращия дорник C13 и монтажния дорник A13 от комплекта (Mot. 574-22) за бутални щифтове без накрайник....

Настройване на позицията на буталата спрямо свързващите пръти
Буталата са маркирани с "V" на главата, която трябва да е от страната на маховика. Поставете главата на буталото с маркировката "V" нагоре. Фиг. 2,177. Монтиране на буталния щифт върху монтажния дорник: 1 - маркировка;...

Бутало и свързващ прът
Фиг. 2,178. Монтиране на буталото на пръстена: 1 - пръстен; 2 - клипс Поставете върху призма пръстен B10 и буталото с опора върху пръстен (ориентиран в правилната позиция) и закрепете всички детайли с щипка (фиг....

Монтаж на бутални пръстени
Буталните пръстени са съобразени с буталото и трябва да се движат свободно в каналите на буталото. Фиг. 2,179. Монтаж на бутални пръстени Спазвайте посоката на монтаж на пръстените (маркировката TOP е насочена нагоре)...

Сглобяване на долната част на двигателя
Смажете с двигателно масло горните части на цилиндрите и шейните на мотовилката на коляновия вал. Поставете отново буталата и свързващите пръти с инструмента. Монтирайте свързващите пръти на коляновия вал. Монтирайте...

Монтаж на маслени уплътнения на коляновия вал
Фиг. 2.183. Натискане на задното уплътнение на коляновия вал Натиснете задното уплътнение на коляновия вал с дорник (Mot. 1129-01) (фиг. 2.183). Фиг. 2.184. Натискане на предно уплътнение на коляновия вал Натиснете...

Монтаж на уплътнението на цилиндровата глава
Поставете ново уплътнение на цилиндровата глава. Монтирайте главата на цилиндъра. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра. Презареждайте хидравличните кранове като работната течност от тласкачите може да изтече, ако...

Смяна на уплътнения на разпределителния вал
Фиг. 2.192. Еластомерно уплътнение (първи вариант): 1 - пружина; 2 - V-образен работен ръб Еластомерните уплътнения на разпределителния вал се използват в два варианта, като еластомерното уплътнение в първия вариант има...

Общи технически характеристики на двигателите K4J, K4M, F4R
Таблица 2.1. Общи технически характеристики на двигатели K4J, K4M, F4R

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Други раздели за други модели на Renault

➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Сандеро 1 (2007-2012)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Symbol 2 (2008-2013, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault 19 (1988-1996)

Сподели с приятели:

Блочно-модульные здания блок боксы блочно модульные здания zbmz.ru/bmz/.

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Megane 2 (2002-2009, бензин)

Megane 1 (1995-2002)