Забележка. различни «котли», уж нагряване на сгъстеното масло в картера на двигателя, не дават никакъв практически ефект освен преждевременен отказ на акумулатора.
Една от възможностите за решаване на този проблем е инсталирането на електрически устройства за отопление на течността на охладителната система на двигателя (подгреватели).
Основният недостатък на електрическото отопление на охлаждащата течност е, че трябва да имате специален панел с изход близо до вашия дом или офис. Автономен нагревател на течно гориво, който също е вграден в системата за охлаждане на двигателя и работи на принципа на водогреен котел, ще ви помогне да излезете от тази ситуация. Горивото за него е бензин или дизелово гориво, в зависимост от това с какво работи двигателят на вашия автомобил.
Ползата от отоплителните системи се състои и в това, че използването им увеличава живота на двигателя, тъй като всяко стартиране на студен двигател при температура -20°C се равнява на пробег от 800 км.
Предупреждение. Автономният подгревател е сложно високотехнологично устройство. По време на монтажа нагревателят е свързан към електрическата система, охлаждането и захранването на двигателя. Следователно инсталирането на подгревател за охладителната система на двигателя трябва да се извършва само в специализиран технически център.
Забележка. Според съвременните възгледи двигателят ще достигне работна температура по-бързо и износването му ще бъде по-малко, ако след стартиране се загрее не на празен ход, а по време на шофиране, като се избягва, разбира се, прекомерното натоварване на двигателя.
Процедурата за стартиране на двигател без подгревател при тежки студове практически не се различава от обичайната. Можем само да препоръчаме извършването на следните подготвителни операции, за да улесните стартирането на студен двигател.
1. Ако колата е била паркирана повече от една нощ, след включване на запалването, преди да стартирате двигателя, изчакайте 3-5 секунди, така че електрическата горивна помпа да има време да повиши налягането на бензина в захранващата система до работно налягане.
2. Капацитетът на акумулатора при силен студ намалява и консумацията на енергия за завъртане на коляновия вал на двигател със сгъстено масло е много по-голяма. За да увеличите живота на батерията, преди да включите стартера, включете дългите светлини за 30-60 секунди, като използвате превключвателя на кормилната колона в режим на светлинна сигнализация. Поради преминаването на малък ток, в батерията започват химически процеси и нейната способност да доставя енергия се увеличава значително.
3. Ако двигателят не запали от първия опит (стартерът работи 5-10 s), втората може да се вземе не по-рано от 30 s. Ако двигателят не стартира при третия опит, трябва да потърсите неизправности в системата за захранване и запалване.