Предупреждение. Моля, обърнете внимание, че когато двигателят не работи, ефективността на спирачната система на автомобила е намалена, така че спирането може да изисква повече сила върху педала на спирачката. Същото се случва и със сервоуправление.
Рано или късно всеки шофьор може да попадне в ситуация, в която кола, която само преди няколко минути е изпълнявала всички команди, внезапно спира да реагира на натискане на педала за газ и на таблото светват червени светлини. Двигателят е спрял да работи и колата губи скорост. Какво да направите в такава ситуация?
Най-важното е да не се изнервяте! Включете аварийните светлини, натиснете педала на съединителя, след това, използвайки инерцията на автомобила, опитайте внимателно да се придвижите до ръба на пътното платно и спрете възможно най-вдясно отстрани на пътя и, ако е възможно, след това извън пътното платно.
Включете ръчната спирачка; Ако автомобилът е спрял на наклон, използвайте подложни клинове. При трудни условия на шофиране и по селски пътища поставете предупредителен триъгълник, както е предвидено в Правилника за движение по пътищата. Сега трябва да идентифицирате и отстраните възникналия проблем.
Има две основни причини:
- Системата за запалване не работи;
- Енергийната система не работи.
Първо разберете дали има бензин в резервоара. Включете запалването и погледнете арматурното табло. Ако индикаторът за резерва на гориво не свети и индикаторът показва наличие на гориво, можем да приемем, че в резервоара има бензин.
Отворете капака и внимателно проверете двигателното отделение. Обърнете внимание на целостта на всички единици. Проверете дали всички проводници са на мястото си, дали има скъсана, изгоряла или повредена изолация. Проверете бензиновите маркучи и горивната релса и се уверете, че няма течове на бензин.
Предупреждение. Ако има изтичане на бензин, в никакъв случай не стартирайте двигателя, докато проблемът не бъде напълно отстранен!
Проверете разширителния резервоар на охладителната система, за да видите дали охлаждащата течност е изтекла. Проверете и нивото на маслото в картера на двигателя. Ако всичко е наред, продължете да проверявате системите за запалване и захранване, които бяха описани по-рано, но първо проверете състоянието на зъбния ремък. Ако ремъкът е скъсан, двигателят няма да стартира без видима причина.
В допълнение, внезапното спиране на двигателя и невъзможността да се стартира отново може да бъде причинено от повреда на сензора на горната мъртва точка или прекъсване на блока на кабелния сноп от него.