Общо описание на изпускателната система Изпускателната система се състои от предна тръба с катализатор, допълнителни и основни ауспуси (вижте илюстрации 1.0a, 1.0b, 1.0c). Бензиновите двигатели с регулиран катализатор имат монтиран кислороден сензор (ламбда...
Принципът на катализатора Катализаторът се състои от керамичен монолит 3 със структура на пчелна пита, покрит със защитен слой. Защитният слой съдържа соли на благородни метали, които осигуряват процеса на почистване на отработените газове....
Сервиз за автомобили с каталитичен конвертор За да избегнете повреда на ламбда сондата и катализатора, трябва стриктно да се спазват следните препоръки: Бензинови двигатели a) Зареждайте само с безоловен бензин; b) Принудителното стартиране на топъл двигател чрез...
Изпускателна система — тест за теч При превозни средства с регулируем катализатор, течовете в изпускателната система в частта, разположена пред кислородния сензор, могат да доведат до следните неизправности: a) затруднено стартиране на двигателя; б)...
Изпускателна система — демонтаж и монтаж Премахване Внимание! Всички части на изпускателната система могат да се сменят поотделно. Внимание! Когато монтирате отново частите на изпускателната система, уверете се, че те прилягат плътно една към друга. В противен...
Ауспуси — сваляне и смяна Въпреки че изпускателната система е от една част (с изключение на превозни средства с 1,4-/1,6-литров бензинов двигател (K4J/K4M), ауспухите и катализатора могат да се сменят отделно чрез отрязване на свързващата тръба...
Катализатор — отстраняване и монтаж Автомобили SCENIC с 1,4-/1,6-литров бензинов двигател. Премахване Внимание! Отстраняването изисква специален инструмент RENAULT Tav. 1233-01 за спускане на основната рамка. 1 Изключете клемата на заземяващия проводник...
Ламбда сонда — сваляне и монтаж Ламбда сондата е предназначена да регулира вредните примеси в CO на бензиновите двигатели. Монтира се в изпускателната тръба преди катализатора или на изпускателния колектор. Процедурата за премахване и инсталиране на...