Автомобилът е оборудван с 4KM двигател - бензинов, четирицилиндров, четиритактов, редови, с горно разположение на два разпределителни вала. Поставя се пред автомобила напречно на надлъжната му ос.
Разпределителните валове са монтирани на шест опорни лагера. Разпределителните валове се задвижват от шайбата на коляновия вал чрез назъбен гумен ремък, който задвижва и водната помпа. Двигателят използва затворена система за вентилация на картера. Маслената помпа тип зъбно колело се задвижва от верига от коляновия вал.