Описание на конструкцията на двигателя K4J Фиг. 5.4. Двигател K4J: 1 - изпускателен разпределителен вал; 2 - изпускателен клапан; 3 - всмукателен разпределителен вал; 4 - входящ клапан; 5 - хидравличен компенсатор на междината; b - кобилни рамена; 7 - клапанни...
Общи характеристики на двигателя K4J Двигател - K4J Обем на двигателя - 1390 см 3 Диаметър на цилиндъра - 79,5 мм Ход на буталото - 70 мм Коефициентът на компресия е 10/1 Редът на запалване на цилиндрите е 1-3-4-2 Предпазни мерки при промиване на двигател...
Описание на конструкцията на двигателя K7J Двигател K7J (надлъжно сечение): 1 - колянов вал; 2 - капак на главния лагер на коляновия вал; 3 - звездичка на веригата на задвижването на маслената помпа; 4 - шайба на спомагателния задвижващ ремък; 5 - зъбна шайба на...
Предварителни операции преди сваляне и ремонт на двигателя Отстранете различни части (вижте снимки 1-7). 1. Завъртете гаечния ключ наляво, за да разхлабите напрежението на ремъка. Заключете подвижната ролка с 6 мм шестостенен гаечен ключ (1). Свалете задвижващия ремък на...
Премахване и инсталиране на двигателя Препоръчително е да свалите захранващия блок надолу заедно с подрамата, след което, ако е необходимо, можете да изключите подрамката и скоростната кутия. Премахване поставете колата на естакада или асансьор; изключете...
Разглобяване и ремонт на двигателя Преди демонтажа всички спомагателни възли и компоненти се отстраняват от двигателя и едва след това се разглобява напълно. Процедурата за премахване на помощни възли е приблизително следната: компресор за климатик;...
Сглобяване на двигателя Монтаж на дюзи за охлаждане на дъната на буталата 1. Поставете пластината (2) на инструмента Mot. 1494 без затягане на двата монтажни болта (1). 2. За да центрирате плочата, монтирайте приспособлението (3) в плочата (2)...
Сваляне на главата на цилиндъра Цилиндровата глава е алуминиева с два разпределителни вала и 16 клапана. Разпределителните валове се въртят в шест плъзгащи лагера. Капакът на главата на цилиндъра се използва като горни лагерни капачки....
Монтаж на главата на цилиндъра Завъртете болта на шайбата на коляновия вал по посока на часовниковата стрелка с гаечен ключ или гнездо, докато буталата са приблизително по средата на своя ход, за да предотвратите повреда на клапана; поставете ново...
Ремонт на цилиндровата глава на двигателя За да разглобите главата на цилиндъра, ще са необходими редица специални инструменти, ремонтът е свързан със сложни процедури, следователно, когато започнете да ремонтирате, преценете правилно вашите възможности. Ред за...
Смяна на зъбен ремък (зъбен ремък) Фигура 3.35. Тапа за отвор (стрелка) за завинтване на фиксатора в блока на цилиндъра За да се извършат тези операции, е необходимо буталото на първия цилиндър (от страната на маховика) да се постави в положение на...
Отстраняване на масления картер на двигателя Процесът на премахване и монтиране на маслената кутия на двигателя е описан във връзка с двигателя, инсталиран на превозното средство. Премахване изключете отрицателния кабел от акумулатора; задействайте ръчната...
Монтаж на масления картер на двигателя Инсталиране Изплакнете обилно вътрешността на картера, за да премахнете маслените отлагания. Почистете свързващите повърхности на картера и цилиндровия блок от остатъци от уплътнения; Фигура 3.48. Нанасяне на уплътнител...
Система за смазване на двигателя — описание на конструкцията Схема на системата за смазване (надлъжно сечение) Схема на системата за смазване (напречно сечение) Системата за смазване на двигателя е принудена под налягане. Маслената помпа тип зъбно колело се намира в долната част...
Сваляне и инсталиране на маслената помпа на двигателя Премахване свалете картера на двигателя; Фигура 3.51. Отстраняване на болтовете на плочата против пяна свалете монтажните болтове на помпата и монтажните болтове на плочата против пяна в картера на двигателя (Фигура...
Ремонт на маслена помпа на двигателя Фигура 3.90. Подробности за маслената помпа: 1 - болтове; 2 - фиби; 3 - регулиращ винт на редукционния клапан; 4 - пружина; 5 - бутало на редукционния клапан; 6 - маслоприемник; 7 - корпус на помпата; 8 - задвижващо...
Съединителен прът и бутална група на двигателя — отстраняване След като извадите главата на цилиндъра, картера и маслената помпа от двигателя, пристъпете към премахване на свързващия прът и буталната група, която включва бутала в комплект с пръстени, бутални щифтове и свързващи...
Шиелна и бутална група на двигателя — преглед Фигура 3.55. Сваляне на бутални пръстени с манометър Почистете буталата и мотовилките от мръсотия и въглеродни отлагания. С помощта на два или три плоски щуцера свалете пръстените от буталата нагоре (към дъното на...
Съединителен прът на двигателя и бутална група — монтаж и демонтаж Сглобяване Ред за монтаж: Фигура 3.58. Профили на бутални пръстени Фигура 3.59. Разположението на ключалките на буталните пръстени под ъгъл от 120 ° един спрямо друг Инсталирайте пръстените на буталата - плъзнете ги...
Колянов вал на двигателя — отстраняване Преди да свалите коляновия вал, свалете зъбното колело на коляновия вал. Фигура 3.65. Премахване на корпуса на предното маслено уплътнение на коляновия вал Завъртете болтовете за закрепване на корпуса на предния епиплон...
Колянов вал на двигателя — преглед Фигура 3.68. Маркировка за диаметъра на шейната на главния лагер на противотежестта на коляновия вал (1) Измийте коляновия вал с керосин или друг подходящ разтворител. Изсушете го със сгъстен въздух, ако е възможно....
Колянов вал на двигателя — монтаж поставете блока на цилиндъра върху чиста хоризонтална повърхност с картера нагоре; избършете сухо с кърпа без власинки задните части на слушалките и техните легла в блока и капаците; Фигура 3.70. Инструмент на Renault...
Блок на двигателя — проверка Предполага се, че блокът е свален от автомобила, всички външни елементи и електрически устройства (датчици, ключове) са демонтирани от него. Оперативна процедура: отстранете старите уплътнения и уплътнителя от блока;...
Поставяне на бутала в блока на двигателя Предполага се, че преди започване на работа коляновият вал е монтиран в блока на цилиндъра. Оперативна процедура: Почистете повърхността на лагерите на биелния прът с кърпа без власинки. Ако са монтирани нови облицовки,...