Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Усталюйце колы ў становішча для руху па прамой.
Зніміце пярэдняе кола.
Пазначце становішча каўпачка (1) на амартызатарнай стойцы з дапамогай несціраемы аловак.
Зніміце каўпачок (1) з амартызатарнай стойкі.
Зніміце тармазныя калодкі.
Зніміце накіроўвалую калодак у зборы са клямарам пярэдняга тормазу (2).
Падвесьце вузел (2) накіроўвалая калодак - клямар тармазнога механізму на спружыне падвескі.
Зніміце:
- ніт або балты мацавання (3) тармазнога дыска,
- тармазная кружэлка.
Усталяванне
Ачысціце тармазныя дыскі з дапамогай ўстаноўка для ачысткі пад ціскам.
Прасушыце паверхні дыскаў.
Зачысціце паверхні дыска на ступіцах, выкарыстоўваючы металічную шчотку і ачышчальнік тармазоў.
Дэталі, якія падлягаюць абавязковай замене: шруба мацавання пярэдняй тармазной кружэлкі.
Усталюйце тармазныя дыскі з новымі нітамі.
Зацягніце патрабаваным момантам новыя ніты мацавання дыска.
Усталюеце накіроўвалую калодак у зборы са клямарам пярэдняга тормазу.
Усталюеце тармазныя калодкі.
Усталюйце колы ў становішча для руху па прамой.
Усталюеце каўпачок на амартызатарную стойку, сумясціўшы пазнакі, нанесеныя з дапамогай несціраемы аловак.
Усталюеце пярэдняе кола.
Праверка
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Зніміце кола.
Усталюеце мікраметр (1) для вымярэння таўшчыні тармазной кружэлкі.
Вымерайце ў паказаным парадку таўшчыню тармазной кружэлкі ў 4 кропках па акружнасці (праз 90 з).
Параўнайце атрыманыя значэнні з дадзенымі завода-вытворцы.
Пры неабходнасці заменіце тармазныя кружэлкі.
Усталюйце кола.