| Момант зацяжкі | |
| Ніты мацавання падрамніка | 110Нм |
| Ніты мацавання кранштэйна | 44 Нм |
| Ніты мацавання рулявога механізму | 180 Нм |
| Ніты мацавання цеплавога экрана да рулявога механізму | 21 Нм |
| Ніт мацавання трубаправод а нізкага ціску гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да подрамнику | 21 Нм |
| Верхні ніт мацавання цягі падрамніка | 21 Нм |
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Адключыце акумулятарную батарэю.
Зніміце перадпакоі колы.
Замацуеце рамянямі радыятар сістэмы астуджэння на верхняй перадпакоі папярочцы.
Зніміце пярэдні бампер.
Зніміце:
- трымальнікі падкрылка,
- падкрылкі,
- ахоўны экран.
Адкруціце гайкі (2) мацаванні стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Зніміце:
- верхнія балты (3) мацавання злучальнай цягі падрамніка,
- балты або гайкі (4) мацавання шаравых апор рычагоў падвескі.
Выміце шаравыя апоры рычагоў падвескі.
Адкруціце ніт (5) мацаванні трубаправода нізкага ціску гідраўзмацняльніка рулявога кіраванняў да подрамнику.
Адкруціце ніты (6) мацаванні цеплавога экрана рулявога механізму.
Зніміце:
- цеплавы экран рулявога механізму,
- балты мацавання рулявога механізму да подрамнику.
Падвяжыце рулявы механізм да кузава.
Зніміце:
- ніт (8) мацавання рэактыўнай цягі да каробкі перадач,
- ніт мацавання лапы мацавання рэактыўнай цягі (9),
- лапку мацавання.
 |  |
Адкруціце ніты (10) мацаванні кранштэйнаў падрамніка перадпакоя падвескі.
Адлучыце джгут правадоў кіслароднага датчыка ад цеплаахоўнага экрана.
Усталюйце (Mot. 1390) пад падрамнік.
Апусціце пад'ёмнік і адрэгулюйце становішча апорных лап для забеспячэння ўстойлівасці подрамника на прынадзе.
Вывярніце балты (11) і (12) мацаванні подрамника да кузава.
Зніміце кранштэйны.
Замацуеце падрамнік рамянём на прынадзе (Mot. 1390).
Падніміце пад'ёмнік, каб аддзяліць падрамнік ад кузава.
Зніміце з падрамніка замацаваныя на ім дэталі і вузлы.
Усталяванне
Дэталі, якія падлягаюць абавязковай замене: ніт мацавання падрамніка.
Абястлусціце якія кантактуюць паверхні подрамника і кузавы з дапамогай ачышчальніка паверхні.
Усталюеце на падрамніку дэталі і вузлы, якія замацоўваюцца на ім.
Падвядзіце падрамнік пад аўтамабіль з дапамогай (Mot. 1390).
Для накіравання падрамніка пры ўсталёўцы ўстаўце разьбовыя стрыжні М12 (13) прынады (Tav. 1747) у адтуліны для нітаў пярэдняга мацавання падрамніка.
Усталюйце кранштэйны.
Усталюйце падрамнік.
Зацягніце ніты мацавання падрамніка ў паказаным парадку да судотыку.
Зацягніце ў паказаным парадку патрабаваным момантам ніты мацавання падрамніка (110 Нм).
Зацягніце патрабаваным момантам балты мацавання кранштэйна (44 Нм).
Зніміце фіксатар страховачны рамень (або рамяні).
Падніміце пад'ёмнік.
Усталюеце рулявы механізм на подрамник.
Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання рулявога механізму (180 Нм).
Усталюеце цеплаахоўны шчыток рулявога механізму.
Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання цеплавога экрана да рулявога механізму (21 Нм).
Замацуеце паляць правадоў кіслароднага датчыка на цеплавым экране.
Усталюеце заднюю апору маятнікавай падвескі.
Усталюеце трубаправод нізкага ціску гідраўзмацняльніка рулявога кіравання на подрамнике.
Зацягніце патрабаваным момантам ніт мацавання трубаправода нізкага ціску гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да подрамнику (21 Нм).
Усталюйце:
- шаравыя апоры рычагоў падвескі на паваротныя кулакі,
- злучальныя цягі падрамніка.
Зацягніце патрабаваным момантам верхні ніт мацавання цягі падрамніка (21 Нм).
Усталюйце:
- абарону паддона картэра рухавіка,
- бакавыя гразеахоўныя шчыткі.
Усталюйце пярэдні бампер.
Зніміце страховачны рамень (або рамяні) з радыятара сістэмы астуджэння рухавіка.
Усталюеце перадпакоі колы.
Падлучыце акумулятарную батарэю.