Усе мадыфікацыі Renault 19 маюць узмацняльнік тармазнога прывада, які забяспечвае каля 60% тармазнога намаганні. Гэта дапаможная прылада размешчана за галоўным тармазным цыліндрам. Педаль тормазу дзейнічае непасрэдна на поршні ў галоўным тармазным цыліндры, так што тармазіць можна нават пры няспраўным узмацняльніку тармазнога прывада, націскаючы на педаль тормазу ў два разу мацней!
Узмацняльнік тармазнога прывада на бензінавага рухавіка атрымлівае энергію разраджання ад впускной трубы, з якой ён злучаны шлангам. Бо ў дызеля ва впускным калектары няма разраджання, ён абсталяваны асобнай вакуумнай помпай, злучаным з узмацняльнікам тармазнога прывада праз шланг.
Пры тармажэнні рознасць ціскаў паміж атмасферным паветрам і паніжаным ціскам ва впускной трубе ці, адпаведна, у помпе стварае дадатковы ціск на поршні ў галоўным тармазным цыліндры. Калі рухавік не працуе, то няма дадатковага тармазнога намаганні. Таму Вы павінны мацней націскаць на педаль тормазу, калі Ваш аўтамабіль, напрыклад, буксіруецца з выключаным рухавіком. Калі рухавік у дарозе раптам спыняецца, то дзякуючы назапашвальніку паніжанага ціску Вы маеце магчымасць вырабіць некалькі кароткіх тармажэнняў; затым Вам давядзецца цалкам спадзявацца толькі на сілу ног.