Напружанне харчавання да большасці спажыўцоў падводзіцца праз выключальнік запальвання. Ланцугі сілкавання тых вузлоў электраабсталявання, праца якіх можа запатрабавацца пры любых абставінах, заўсёды падлучаныя да акумулятарнай батарэі, незалежна ад становішча ключа ў замку запальвання.
Для злучэння правадоў выкарыстоўваюцца электрычныя раздымы з плоскімі кантактамі.
Для звычайнага сілкавання спажыўцоў электрычны ланцуг павінен быць замкнёны, бо ў адваротным выпадку ў ім будзе адсутнічаць электрычны ток, напрыклад, калі да электрарухавіка шклоачышчальніка падаецца дадатная напруга, ён не будзе працаваць датуль, пакуль яго электрычны ланцуг не будзе злучаная з масай. У электрычны ланцуг могуць быць падлучаны выключальнікі, рэле, засцерагальнікі, вымяральныя прыборы, электрарухавікі і іншыя спажыўцы электраэнергіі. Для правільнага падлучэння спажыўцоў электраэнергіі кантакты электрычных раздымаў маюць адпаведныя маркіроўкі. Для спрашчэння карыстання электрычнай схемай асобныя электрычныя ланцугі размешчаны вертыкальна і пранумараваны. Ніжняя лінія на схеме гэта маса аўтамабіля. Злучэнне з масай аўтамабіля ажыццяўляецца ці непасрэдна праз корпус спажыўца электраэнергіі ці дадатковым провадам. Пад ніжняй лініяй масы на электрычных схемах маюцца каардынаты, па якіх, выкарыстаючы ключ, можна вызначыць электрычны ланцуг ці элемент.
Нумары на электрычнай схеме ў чорных прастакутніках на канцы провада паказваюць каардынату, на якой ён працягваецца. Таксама ў гэтай каардынаце ёсць зваротная спасылка.
Колер штэкера пазначаны каляровым кружком.
Пры рабоце з электрычнай схемай неабходна ведаць літарнае і графічнае абазначэнне электрычных элементаў.