Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму

Зняцце

Пры зняцці рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму неабходна выкарыстоўваць наступныя спецыяльныя прыстасаванні:

• прынада для праверкі нацяжэння рамяня Mot 1273;
• цэнтравальную відэлец абмежавальніка ходу маятнікавай падвескі Mot. 1289-02;
• фіксатар верхняй мёртвай кропкі (ВМТ) Mot. 1318;
• рычаг для адхілення нацяжнога роліка Mot. 1370;
• ключ для зацяжкі рэгулявальнага роліка Mot. 1368;
• рычаг для адхілення эксцэнтрыкавага рэгулявальнага роліка Mot. 1369;
• фіксатар нацяжнога роліка Mot. 1376;
• здымнік шаравых шарніраў Т. Av. 476.

Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.

З дапамогай зараднай станцыі разрадзіце хладагент з контуру сістэмы кандыцыянавання.













Зніміце:

• правае пярэдняе кола;
• ахоўныя шчыткі пад рухавіком;
• ахоўны подкрылок пярэдняй правай колавай аркі;
• рэактыўную цягу;
• прыёмную трубу сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.

З левага боку аўтамабіля

• Зніміце прывадны вал, для чаго папярэдне зніміце:

- пярэднюю правую якая плавае клямар суппорта тормазу і для засцярогі тармазнога шланга ад пашкоджання замацуеце яе на спружыне падвескі;

- вывярніце два ніта мацавання прамежкавай апоры прываднага вала ў апорным падшыпніку;

- з дапамогай здымніка T.Av. 476 наканечнік рулявой цягі;

- адкруціце ніты ніжняга мацавання амартызацыйнай стойкі;

- датчык хуткасці кручэння кола

• Максімальна адпусціце гайку мацавання наканечніка ніжняга шаравога шарніра і з дапамогай ударнага здымніка шаравых шарніраў (напрыклад, FACOM D98) выпрасуйце наканечнік з паваротнага кулака.
• Зніміце вузел прывадны вал - паваротны кулак - тармазная кружэлка. Не пашкодзіце гафрыраваныя чахлы прывадных валаў.
• Падопрыце паддон картэра рухавіка Драўлянай падпоркай.
• Вывярніце 4 ніта і зніміце кранштэйн правай маятнікавай падвескі і яго апору.
• Акуратна зніміце маятнікавую падвеску.
• Прынадай NAUDER №7240 і 7242 адлучыце хуткараздымныя злучэнні шлангаў сістэмы кандыцыянавання на пырскавіку.
• Зніміце кранштэйны фільтра тонкай ачысткі паліва з подкачивающим помпай.
• Зніміце рамень прывада дапаможнага абсталявання.
• Зніміце з каленчатага вала шкіў рамяня прывада дапаможнага абсталявання.
• Зніміце кажухі рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.

Заўвага. Пры правядзенні аперацый на прывадзе газаразмеркавальнага механізму рэкамендуецца прыўздымаць або апускаць рухавік адносна аўтамабіля, прымаючы за абмежаванні ходу:

• - уверх: дотык вечкам маслоналивной гарлавіны шчытка перадка;
• уніз: максімум 70 мм ходу.

• Правярніце каленчаты вал да таго часу. пакуль пазнака на шківе каленчатага вала (З, мал. 3.31) не будзе накіравана ўніз, а пазнака (D) на шківе размеркавальнага вала - злева пад кутом прыблізна 45° (унутраная пазнака А шківа размеркавальнага вала павінна знаходзіцца насупраць пазнакі на вечку галоўкі цыліндраў) і пазнака (I) шківа ТНВД - насупраць пазнакі на кажусе ТНВД.

• Прынадай Mot. 1318 ці стрыжнем дыяметрам 7 мм заблакуйце каленчаты вал. уставіўшы прынаду ў адтуліну, зачыненае коркам і размешчанае на блоку цыліндраў паміж махавіком і алейным фільтрам.
• Адкруціце гайку (У) і шруба (Е) і прыслабце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
• Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.

Устаноўка рамяня і фаз газаразмеркавання

• Візуальна праверце стан зубчастага рамяня і заменіце яго пры наяўнасці слядоў масла ці астуджальнай вадкасці, расколін, адсутнасці ці зносе зубьев.
• Упэўніцеся, што ролік нацяжной прылады круціцца лёгка і плыўна, без закліноўванняў, у адваротным выпадку, заменіце яго. Для замены роліка падніміце рухавік грузапад'ёмным механізмам і цалкам адкруціце цэнтральную гайку мацавання роліка.
• Пераканайцеся, што фіксатар ВМТ Mot 1318 знаходзіцца на месцы. Сумясціце ўсе пазнакі ўстаноўкі фаз газаразмеркавання.
• Усталюеце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, сумясціўшы пазнакі на шківах і рамяні.

Заўвага.

• Неабходна строга прытрымлівацца ніжэйпададзенай методыцы рэгулявання нацяжэння рамяня.
• Не паварочвайце каленчаты вал рухавіка ў кірунку, процілеглым працоўнаму.

• Рэгуляванне нацяжэння рамяня праводзіцца з дапамогай рэгулявальнага ніта (Е, рыс 3.31).
• Круцячы ніт (Е. мал. 3.31) нацягніце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, пры гэтым клямар-пазнака (Н, мал. 3.33) нацяжнога роліка павінна сумясціцца з упорам (F) і, не прыкладаючы вялікага высілка, зацягніце стопорную гайку рэгулявальнай шрубы.

• Дастаньце фіксатар ВМТ і правярніце каленчаты вал на 3 поўных абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы да ўсталёўкі поршня 1-га цыліндру ў становішча ВМТ Паўторна ўстаўце фіксатар ВМТ
• Адкруціце стопорную гайку рэгулявальнага ніта, затым паступова прывядзіце нацяжны ролік у намінальнае становішча, калі рыска пазнака (G. мал. 3.33) праходзіць па цэнтры клямара-пазнакі (Н).
• Зацягніце патрэбным момантам гайку мацавання роліка нацяжной прылады.
• Утрымліваючы рэгулявальны ніт (Е, мал. 3.31) ад пракручвання, зацягніце контргайку (У).
• Зніміце прынаду блакавання каленчатага вала і зачыніце якое адкрылася ў блоку цыліндраў'адтуліна коркам.
• Усталюеце кажух рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
• Ачысціце апорную паверхню шківа каленчатага вала.
• Вырабіце 2 кроплі блакавальнага сродку LOCTITE AUTOFORM на апорную паверхню шківа каленчатага вала і ўсталюеце на каленчаты вал шкіў рамяня прывада навясных агрэгатаў.
• Абавязкова заменіце новым ніт шківа каленчатага вала і зацягніце яго момантам 25 Н·м. затым давярніце на кут 64±6°.
• Усталюеце рамень прывада навясных агрэгатаў.
• На аўтамабілях з сістэмай кандыцыянавання паветра ўсталюеце верхні кажух рамяня прывада навясных агрэгатаў.
• Усталюеце кранштэйны паліўнага фільтра і подкачивающего помпы, Пры гэтым заменіце медныя ўшчыльненні злучэнняў трубаправодаў
• На аўтамабілях з сістэмай кандыцыянавання паветра прынадай Nauder 7240 і 7242 злучыце хуткараздымныя злучэнні труб.
• Усталюйце кранштэйны маятнікавай падвескі рухавіка і з дапамогай прыстасаванні Mot. 1289-02 адцэнтруйце абмежавальнік ходу падвескі.
• Зніміце дамкрат, які падтрымліваў рухавік.
• Усталюеце прыёмную выхлапную трубу.
• Устанавіце рэактыўную цягу;
• Усталюеце пластмасавы грязезащитный кажух абароны рухавіка і правага пярэдняга кола.
• Усталюйце правае пярэдняе кола
• Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі
• Апусціце аўтамабіль.