Увага! Калі рухавік пры невялікім прабегу пераграваецца, то чыннікам гэтага могуць быць вапнавыя адклады, якія закаркавалі радыятар, ці ж абрыў клінавага рамяня прывада вадзяной помпы.
Зняцце
1. Адлучыце клему провада «масы» (-) ад акумулятара.
Увага! Пры гэтым адбываецца выдаленне дадзеных з запамінальных прылад, напрыклад, ахоўнага кода радыёпрымача. Перад тым, як адлучыць акумулятар, азнаёмцеся з рэкамендацыямі раздзела "Акумулятар - зняцце і ўстаноўка".
2. Зліце ў прыдатную ёмістасць астуджальную вадкасць.
3. Зніміце вечка 1 корпуса тэрмастата, выкруціўшы балты мацавання (гл. ілюстрацыі 6.3 і 6.3а).
6.3 Зніміце вечка 1 корпуса тэрмастата, выкруціўшы ніты мацавання. На ілюстрацыі паказаны бензінавы рухавік абёмам 1,4-/1,6 літра (K7J/K7M)
6.3а Зніміце вечка 2 карпусы тэрмастата, выкруціўшы ніты мацавання. Бензінавы рухавік аб'ёмам 2,0 літра і дызельны аб'ёмам 1,9 літра
4. Запішыце мантажнае становішча тэрмастата 11 у патрубку астуджальнай вадкасці і выміце яго (гл. ілюстрацыю).
6.4 Запішыце мантажнае становішча тэрмастата 11 у патрубку астуджальнай вадкасці і выміце яго. На ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік
Праверка
5. Вымерайце вышыню тэрмастата і запішыце яго як значэнне а (гл. ілюстрацыю).
6.5 Вымерайце вышыню тэрмастата і запішыце яго як значэнне а
6. Награвайце тэрмастат у ёмістасці з вадой. Пры гэтым тэрмастат не павінен дакранацца сценак ёмістасці і павінен быць цалкам пагружаны ў ваду. Тэмпературу вады правярайце з дапамогай адпаведнага тэрмометра (гл. ілюстрацыю).
6.6 Награвайце тэрмастат у ёмістасці з вадой
Як толькі тэмпература вады дасягне прыкладна 89°С, клапан тэрмастата пачне адкрывацца.
Найбольшы ход клапана тэрмастата адбываецца пры тэмпературы прыкладна 101°С. Пры такой тэмпературы вады клапан павінен адкрыцца поўнасцю. Гэта значыць, што яго ход павінен быць роўным прынамсі 7.5 мм. Для вызначэння ходу клапана тэрмастата неабходна ад значэння b адняць значэнне а (гл. ілюстрацыю 6.5).
Увага! З прычыны таго, што поўнае адкрыццё тэрмастата адбываецца пры тэмпературы вады, якая перавышае кропку яе кіпення, то прыведзеныя дадзеныя, варта разглядаць як арыентыровачныя.
7. Пераканайцеся, што клапан тэрмастата пры астыванні закрываецца. У адваротным выпадку тэрмастат заменіце.
Усталяванне
8. Усталюйце тэрмастат у выпускны патрубак.
9. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1,4-/1,6 літра (K7J/К7М). Пачысціце ўшчыльняемыя паверхні на галоўцы блока цыліндраў і корпусе тэрмастата. Вырабіце на гэтыя паверхні герметык «LOCTITE 518». Пласт герметыка Н павінен быць у межах ад 0,6 да 1,0 мм і ён павінен быць нанесены так, як паказана на ілюстрацыі.
6.9 Вырабіце на гэтыя паверхні герметык «LOCTITE 518». Пласт герметыка Н павінен быць у межах ад 0,6 да 1,0 мм.
10. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка 2,0 літра і дызельным рухавіком 1,9 літра. Замацуеце вечка тэрмастата, замяніўшы яе ранейшую гумовую пракладку на новую.
11. Падлучыце да адмоўнага полюса акумулятара клему провада «масы» (-).
12. Наладзьце гадзіннік.
13. Увядзіце, калі трэба, код у радыёпрымач.
14. Заліце ахаладжальную вадкасць і выдаліце з сістэмы ахаладжэння паветра.