16.0 Цыркуляцыя алею
Праз цэнтральную вось які фільтруе элемента адфільтраваны алей пападае ў напорную змазачную лінію. Пры забітым алейным фільтры перепускной клапан накіроўвае неадфільтраваны алей непасрэдна ў напорную лінію. Пры недастатковым ціску алею ў напорнай лініі адчыняецца кантакт датчыка-выключальніка ціску 7 і на шчытку прыбораў загараецца сігнальная лямпачка ціску алею (гл. ілюстрацыю 16.0).
Ад напорнай змазачнай лініі алей праз нагнятальныя каналы пападае да падшыпнікаў каленчатага 4, прамежкавага 5 і размеркавальнага 6 валаў. Праз нахільныя адтуліны ў каленчатым вале алей пападае да шатунных падшыпнікаў і адтуль распырскваецца на поршневыя пальцы і цыліндры.
У дызельнага рухавіка маторнае масла праз адтуліну ў размеркавальным вале паступае для змазкі вакуумнай помпы 8 (гл. ілюстрацыю 16.0).