- Набор аправак — Т.Аг. 1454
- Струбцына — T.Av. 1420
- Гідраўлічная шруба — T.Av. 1420-01
Моманты зацяжкі:
- Гайкі мацавання бэлькі да кузава - 60 Нм
- Ніты ўтулак падвескі - 70 Нм
Парадак замены:
- уключыце заднюю перадачу (або ўсталюеце рычаг селектара ў становішча «Р»);
- падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце пад кузаў страховачныя ўпоры;
- зніміце абодва задніх колы;
Малюнак 5.18. Адлучэнне цягі ад папярочкі задняй падвескі рэгулятара тармазнога намаганні
- на мадэлях з ABS зніміце заднія колавыя датчыкі; на мадэлях без ABS зніміце цягу рэгулятара тармазнога намаганні, зняўшы спружынны фіксатар (Малюнак 5.18);
Малюнак 5.19. Адлучэнне трубаправода ад тармазнога шланга
- перацісніце заціскамі тармазныя шлангі ў зручных для гэтага месцах, адлучыце ад шлангаў прыдатныя да іх трубаправоды (Малюнак 5.19). Зніміце спружынныя фіксатары і адлучыце шлангі ад папярочнай бэлькі. Прадухіліць трапленне бруду ў тармазную сістэму;
Малюнак 5.20. Гайкі мацавання да кузава падоўжных рычагоў задняй падвескі
- прыслабце зацяжку гаек мацавання да кузава перадпакояў канцоў падоўжных рычагоў (па тры гайкі на кожным боку) (Малюнак 5.20);
- зніміце спружыны падвескі, як апісана вышэй;
- подоприте папярочную бэльку дамкратам;
- канчаткова адкруціце гайкі мацавання падоўжных рычагоў да кузава і разам з памагатым апусціце ўніз заднюю падвеску;
- вывярніце балты мацавання сайлентблокаў;
- запомніце становішча сайлентблока ў рычагу, каб правільна ўсталяваць новы;
Малюнак 5.21. Прынады для замены сайлентблокаў задняй падвескі
- для выканання аперацый па здыманні і ўсталёўцы сайлентблокаў задняй падвескі неабходзен наступны набор прылад і прынад (Малюнак 5.21): тры ўтулкі А, У, З і прастаўка D, якія з'яўляюцца дэталямі прынады T.Ar. 1454; два разьбовых стрыжня і два фланца, якія ўваходзяць у набор прынады T.Av. 1420; шрубавы дамкрат T.Av. 1420-01, які выкарыстоўваецца сумесна з прыстасаваннем T.Av. 1420;
Малюнак 5.22. Ўстаноўка прынады для зняцця сайлентблок
- усталюеце на сайлентблок прынада, як намалявана на Малюнку 5.22. Пры зняцці сайлентблока не выкарыстоўвайце цалкам усю даўжыню разьбовага стрыжня дамкрата; лепш зняць дамкрат і, круцячы галоўку з накаткай, змяніць даўжыню хадавога шрубы дамкрата. Усталюеце зноў дамкрат і зніміце канчаткова сайлентблок;
Заўвага. Усталёўка прынады выконваецца ўдваіх з памагатым.
- пры абцяжараным зняцці сайлентблока можна ўжыць прагрэў цеплавым пісталетам (магутным фенам) месцы ўсталёўкі;
Увага! Пры адсутнасці прынады дапушчальна ўжыць доўгі ніт з наборам падыходных утулак, шайбаў і проставак.
- агледзіце пасадачныя месцы сайлентблокаў: на іх не павінна быць расколін, задзірын і дэфармацый.
Малюнак 5.23. Усталёўка прынады для запрэсоўкі сайлентблока
Пры запрэсоўцы ўсталюеце прынаду, як намалявана на Малюнку 5.23.
Утулка усталёўваецца прарэзам (1) уверх. Вытрымайце адлегласць "Х", вымеранае перад здыманнем утулкі.
Усталюйце на месца знятыя дэталі.