| Zatezni momenti | |
| Vijci za pričvršćivanje kućišta termostata (predopterećenje) | 4 Nm |
| Vijci za pričvršćivanje kućišta termostata | 12 Nm |
Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Odspojite bateriju.
Uklonite usisni prigušivač.
Ispustite tekućinu iz sustava za hlađenje motora.
Prekini vezu:
- dovodno crijevo (1) radijator sustava hlađenja motora iz kućišta termostata,
- crijevo grijača unutrašnjosti (2),
- crijevo ekspanzijskog spremnika (3),
- senzor (4) temperatura rashladne tekućine.
Odvojite crijeva od držača na mjestu (5).
Ukloniti:
- pričvrsni vijci (6) kućište termostata,
- kućište termostata.
Montaža
Dijelovi koji se moraju zamijeniti: brtva kućišta termostata na glavi motora.
Pažnja! Kako bi se osiguralo brtvljenje, spojne površine moraju biti čiste, suhe i bez ulja (ne diraj ih prstima).
Očistite sredstvom za čišćenje površina:
- spojna ravnina glave cilindra,
- spojna površina kućišta termostata u slučaju njegove ponovne uporabe.
Zategnite vijke kućišta termostata.
Zamotajte, bez zatezanja, vijke za pričvršćivanje kućišta termostata.
Zategnite kako biste postigli ispravan zakretni moment:
- vijci kućišta termostata (predopterećenje) (4 Nm),
- vijci kućišta termostata (12 Nm).
Priloži:
- senzor temperature rashladne tekućine,
- crijevo ekspanzijskog spremnika, crijevo unutarnjeg grijača,
- dovodno crijevo do kućišta termostata,
- blok zaštite i sklopke.
Napunite sustav za hlađenje motora tekućinom.
Spojite bateriju.
Uklonite zrak iz sustava hlađenja motora.