Dijelovi i materijali za popravak
Primjenjivi materijali:
- maramice za čišćenje,
- set čepova za motor K9K.
Važna nota! Strogo se pridržavajte uputa za sigurnost i čistoću te radnih uputa kako biste izbjegli oštećenje sustava.
Ispitivanje
Uklonite kućište filtra za zrak.
Prekini vezu:
- odvod goriva (1) od mlaznica,
- izlazni cjevovod goriva (2) oi Venturijeva cijev instalirana na pumpi za ubrizgavanje.
Napomena: Poduzmite mjere za prikupljanje istjecajućeg goriva.
Ugradite odgovarajući čep na venturi cijev.
Napomena: Obavezno je ugraditi čep u otvor premosnog ventila. Ovo služi za sprječavanje pražnjenja kruga za ispuštanje goriva.
Spojite četiri prozirne cijevi za gorivo na odvodne otvore mlaznice (3) učvršćenja.
Umočite krajeve ovih cijevi u četiri čaše (4) iz kompleta.
Napomena: ako je potrebno, objesite držač čaše s kompleta na napu.
Spojite dijagnostički alat na vozilo.
Odvojite prozirne cijevi kompleta.
Uklonite prozirne cijevi iz čaša kompleta.
Ispraznite gorivo iz čaša.
Priloži:
- odvod goriva do mlaznica,
- odvodni vod goriva do premosnog ventila pumpe za ubrizgavanje.
Zamijenite jednu ili više neispravnih mlaznica.
Provjerite ima li curenja goriva.
Upotrijebite alat za skeniranje da provjerite ima li pohranjenih grešaka, tretirajte ih ako je potrebno i izbrišite njihove kodove iz memorije ECU-a.
Odspojite dijagnostički alat.
Ugradite kućište zračnog filtra.