Spojka — opći opis

Ovaj odjeljak opisuje suhu spojku s jednom pločom s potisnom pločom i oprugom dijafragme. Upravljanje kvačilom provodi se pogonskim sajlom papučice kvačila s automatskim kompenzatorom zazora ili pomoću hidrauličkog sustava (V6 motor). Pritisna ploča i membranska opruga sastavljene su u jednu jedinicu i, ako su oštećene, moraju se mijenjati zajedno. Imajte na umu da nemaju svi modeli opisani u ovom odjeljku isti rukohvat.

Kasniji modeli s 4-cilindričnim benzinskim i dizelskim motorima imaju isti tip spojke, ali su im tarne pločice drugačije. Frikcijski disk benzinskog motora ima 4 prigušne opruge, dizelskog motora 8. Na ranijim modelima (npr. J112/J116) ugrađena je druga vrsta kvačila.