Uklanjanje
- Uklonite pogonsko vratilo. na kojem je potrebno zamijeniti zaštitni poklopac
- Odrežite stezaljku koja pričvršćuje elastični valoviti zaštitni poklopac na pogonsko vratilo.
- Zapilite stezaljku koja pričvršćuje elastični valoviti zaštitni poklopac na tijelo zgloba konstantne brzine, bez oštećenja utora na tijelu zgloba.
- Izrežite zaštitni poklopac.
- Uklonite što više masnoće.
- Uklonite kućište zgloba konstantne brzine s pogonske osovine.
Pažnja
- Tijelo šarke nije opremljeno prstenom za zaključavanje, tako da se može ukloniti bez napora.
- Prilikom uklanjanja kućišta zgloba konstantne brzine s pogonske osovine, pazite da ne uklonite valjke sa pauka.
- Nemojte koristiti otapala za čišćenje dijelova šarki.
- Pomoću posebnih kliješta uklonite pričvrsni prsten koji učvršćuje troosni oslonac valjaka CV zgloba stativa.
- Pomoću preše i posebnog uređaja istisnite pogonsku osovinu iz troosne potpore valjaka CV zgloba stativa.
Montaža
- Podmažite pogonsku osovinu i na nju stavite dvije stege i zaštitni poklopac
- Pomoću cjevaste osovine odgovarajućeg promjera postavite troosni oslonac valjaka CV zgloba stativa na pogonsko vratilo
- Ugradite pričvrsni prsten koji učvršćuje troosni oslonac valjka CV zgloba stativa.
- Stavite mazivo u elastičnu valovitu zaštitnu navlaku i ravnomjerno je rasporedite unutar navlake.
- Postavite kućište zgloba konstantne brzine na pogonsko vratilo.
- Umetnite glatku šipku sa zaobljenim krajem u prtljažnik i pogonsku osovinu za otpuštanje «višak» zrak iz kućišta.
- Pomičite tijelo zgloba duž osovine ovako. kako bi se dobila dimenzija A = 156±1 mm između kraja poklopca i područja najvećeg promjera strojno obrađene površine tijela šarke (sl. 8.9).
- U tom položaju uklonite šipku.
- Posebnim kliještima T. Av. 1034 zategnite malu stezaljku koja pričvršćuje zaštitni poklopac. Za zatezanje velike stezaljke koja učvršćuje zaštitni poklopac, morate koristiti OETIKER kliješta.
- Ugradite pogonsko vratilo.
RC 490 desni unutarnji zglob pogonskog vratila - JC prijenos
Uklanjanje
- Kliještima iščupajte kućište na tri mjesta (sl. 8.21).
- Odrežite stezaljku i elastični valoviti zaštitni poklopac duž cijele duljine.
- Uklonite što više masnoće.
- Uklonite poklopac.
- Uklonite kućište zgloba konstantne brzine s pogonske osovine (sl. 8.16).
Pažnja.
- Tijelo šarke nije opremljeno prstenom za zaključavanje, tako da se može ukloniti bez napora.
- Prilikom uklanjanja kućišta zgloba konstantne brzine s pogonske osovine, pazite da ne uklonite valjke sa pauka.
- Pomoću posebnih kliješta uklonite pričvrsni prsten koji učvršćuje troosni valjkasti nosač CV zgloba stativa (sl. 8.17).
- Pomoću preše i posebnog uređaja istisnite pogonsku osovinu iz troosnog nosača valjka stativa CV zgloba (sl. 8.18).
Montaža
- Podmažite pogonsko vratilo i na njega postavite stezaljku i elastični valoviti zaštitni poklopac (2, sl. 8.22) s metalnim umetkom (3) i kućište (1).
- Pomoću cjevaste osovine odgovarajućeg promjera postavite troosni oslonac valjaka CV zgloba stativa na pogonsko vratilo (sl. 8.19).
- Ugradite pričvrsni prsten za pričvršćivanje troosne potpore valjaka CV zgloba stativa ili ga zabrtvite u tri točke kroz 120°, kotrljajući metal na žljebove pogonske osovine.
- Stavite mazivo u elastičnu valovitu zaštitnu navlaku i ravnomjerno je rasporedite unutar navlake.
Bilješka. Količina dodanog maziva mora strogo odgovarati onoj navedenoj u poglavlju «Tehnički podaci».
- Postavite poklopac i metalni umetak u kućište.
- Ugradite kućište pomičući ga dok ne dodirne prsten na tijelu šarke.
- U tom položaju pričvrstite kućište na tijelo šarke bušenjem tri rupe na kućištu (sl. 8.23).
- Umetnite glatku šipku sa zaobljenim krajem između prtljažnika i pogonske osovine kako biste je oslobodili «višak» zrak iz kućišta.
- Pomičite tijelo zgloba duž osovine ovako. kako bi se dobila dimenzija A = 156±1 mm između kraja poklopca i područja najvećeg promjera obrađene površine tijela šarke (sl. 8.24).
- U tom položaju uklonite šipku.
- Posebnim kliještima T. Av. 1034 zategnite stezaljku koja pričvršćuje zaštitni poklopac.
- Ugradite pogonsko vratilo.
Sl. 8.18. Korištenje preše i posebnog uređaja za istiskivanje pogonske osovine iz troosnog valjkastog nosača stativa CV zgloba
Sl. 8.19. Ugradnja troosne potpore za tronožne CV zglobne valjke na pogonsku osovinu
Sl. 8.20. Desni unutarnji zglob pogonskog vratila RC 490: 1 - tijelo šarke; 2 - troosni nosač valjka; 3 - kućište; 4 - zaštitni poklopac; 5 - stezaljka; 6 - pogonsko vratilo; 7 - metalni umetak
Sl. 8.21. Korištenje kliješta za brtvljenje kućišta zgloba konstantne brzine
Sl. 8.22. Zaštitna torbica (2), umetnite (3) i kućište (1) unutarnji CV zglob RC 490 desno pogonsko vratilo
Sl. 8.23. Pričvršćivanje kućišta na tijelo zgloba
Sl. 8.24. Mjerenje udaljenosti između kraja poklopca i područja najvećeg promjera tijela šarke: A = 156±1 mm