Ako je reljef gaznog sloja istrošen do razine na kojoj izbočine indikatora 2 postaju vidljive, potrebno je zamijeniti gume, jer. dubina profila smanjena je na 1,6 mm, što rezultira lošim prianjanjem na mokrim cestama.
Preopterećenje vozila, dugotrajna vožnja autocestama, osobito po vrućem vremenu, ili stalna vožnja po loše asfaltiranim cestama uzrokuju brzo trošenje guma i smanjuju sigurnost.
Set za napuhavanje guma
Komplet je namijenjen za popravak profila gume A čija veličina oštećenja ne prelazi 4 mm. Nije prikladan za popravak oštećenja većih od 4 milimetra i posjekotina na B bočnoj strani gume.
Bilješka. Nemojte koristiti komplet ako je guma oštećena zbog bušenja.
Prije izvođenja popravaka pažljivo pregledajte bočne površine guma.
Ova metoda popravka je privremena mjera.
Tijekom vožnje, zbog prisutnosti specijalnog sredstva u gumi, može se osjetiti lagana vibracija.
Nemojte koristiti komplet za napuhavanje guma drugog automobila ili bilo kojeg drugog predmeta za napuhavanje (prsten za napuhavanje, čamac itd.).
Rok trajanja proizvoda naveden je na naljepnici na bočici. Provjerite je li proizvodu istekao rok trajanja.
Za zamjenu zračnice za napuhavanje gume i boce sredstvom obratite se servisu.
Pažnja. Komplet ne smije raditi dulje od 15 minuta neprekidno.
Ovisno o opremi vozila, u slučaju probušene gume, koristite pribor koji se nalazi ispod prostirke prtljažnika: otvorite komplet, uklonite čepove 1 i 3 (nemojte skidati čep boce), zatim zašrafite bocu 2 na njen držač 3.
S uključenim paljenjem:
- utaknite 8 u utičnicu za dodatnu opremu na armaturnoj ploči automobila;
- odvrnite poklopac ventila odgovarajućeg kotača i zavrnite vrh crijeva za napuhavanje 6 na ventil;
- pritisnite prekidač 5 da napumpate gumu na propisani tlak (pogledajte naljepnicu pričvršćenu na kraju vozačevih vrata);
- najkasnije 7 minuta prestanite napuhavati gumu i provjerite tlak zraka u njoj (pomoću manometra 4);
- dovedite tlak na ispravnu razinu: povećajte ga tako da nastavite napuhavati gumu pomoću kompleta ili ga smanjite pritiskom na gumb 7 na vrhu za napuhavanje.
Bilješka.
- Dok se boca prazni (oko 30 sekundi), tlak na manometru 4 može nakratko doseći 6 bara, zatim tlak pada.
- Ako tlak nije dosegao normu, popravak gume je nemoguć, nemojte se pomicati i kontaktirajte servis.
Nakon što je postignut normalni tlak u gumama:
- prestati raditi;
- zatvorite čep ugrađen u cilindar;
- izvadite utikač iz utičnice 8;
- zalijepite naljepnicu s podsjetnikom za brzinu 10 na vidljivo mjesto na kontrolnoj ploči;
- staviti kit.
Započnite vožnju i nakon otprilike 3 km ili ne više od 10 minuta vožnje, zaustavite se i provjerite tlak setom za napuhavanje guma. Ako je tlak iznad 1,3 bara, dovedite ga na normalu.
Pažnja. Nakon obavljenog popravka uz pomoć seta, kilometraža automobila ne smije biti veća od 200 km, a brzina kretanja ne smije biti veća od 80 km/h.