Paljenje motora
Odvodne cijevi moraju biti postavljene na mlaznice.
Pokrenite motor.
Postavite dijagnostički alat CUP na prikaz parametara. Zagrijte motor. Provjerite temperaturu goriva pomoću parametra PR063 «Temperatura goriva». Ako se temperatura brzo mijenja, pričekajte da temperatura goriva poraste na 50°C, ako se temperatura koju prikazuje CUP instrument za ispitivanje ne mijenja ili se mijenja presporo, vozite 15 minuta.
Zaustavite motor.
Instalirajte alat Mot. 1760 Postavite dijagnostički alat CUP na prikaz parametara i provjerite parametar PR038 «Tlak u razvodniku goriva». Neka pomoćnik nadgleda punjenje spremnika za gorivo dok motor radi, jer se jedan od njih može napuniti brže od ostalih ako dođe do velikog curenja iz odgovarajuće mlaznice.
Pokrenite motor. Povećajte broj okretaja motora dok tlak u razvodniku ne dosegne 550 bara. Ako je broj okretaja ispod 3000 min-1, održavajte ovaj tlak. Ako je broj okretaja u minuti iznad 3000 min-1, smanjite ga dok tlak u razvodniku ne bude 500 bara i održavajte taj tlak. Održavajte ove uvjete jednu minutu. Otpustite papučicu za gas i držite brzinu u praznom hodu 10 sekundi.
Zaustavite motor. Izmjerite količinu goriva u svakoj čaši. Zamijenite mlaznicu koja odgovara količini goriva većoj od 50 ml. Uklonite alat Mot. 1760.
Motor se ne pokreće
Instalirajte alat Mot. 1760. Kliknite na gumb za početak (na kartici ili privjesku za ključeve) ili slijedite postupak pokretanja motora unutar 15 sekundi (ključ «paljenje»).
Izmjerite duljinu dijelova cijevi napunjenih gorivom alata Mot. 1760.
Zamijenite mlaznicu koja odgovara duljini dijela cijevi ispunjenog gorivom 10 cm više od aritmetičke sredine ostale tri cijevi.