2 Potrebno je obratiti pozornost na ponašanje automobila prilikom vožnje u ravnoj liniji, u zavojima, pri ubrzavanju i kočenju. Budući da većina ozbiljnih prekršaja i kvarova (što se ne može utvrditi kada vozilo miruje ili kada se kreće), manifestiraju se samo tijekom vožnje.Kao posljedica kršenja u prijenosu, mogu se pojaviti trzaji kada se automobil kreće, a kršenja u postavkama ili kvarovi šasije manifestiraju se u obliku udaraca i pogoršanja upravljivosti automobila.
Auto trza u vožnji
1 Kvarovi u sustavu goriva (vidi poglavlje "Sustav opskrbe")
2 Povreda sustava paljenja (vidi poglavlje "Električna oprema motora".)
3 Propuštanje zraka u usisnom sustavu motora. U tom slučaju, tijekom pojave trzaja, dolazi do oštrog pada snage motora, nedostatka vuče (vidi poglavlje "Usisni i ispušni sustav").
4 Povreda sustava upravljanja elektroničkim prijenosom (vozila s automatskim mjenjačem). Za dijagnostiku sustava potrebno je kontaktirati servis.
5 Kršenje elektroničkog sustava upravljanja motorom. Za dijagnostiku sustava potrebno je kontaktirati servis.
Auto trza prilikom kočenja
1 U ovom slučaju uzrok može biti krivljenje diska kočnice. Stoga je potrebno što prije kontaktirati servis radi popravka.
Bilješka:
- U većini slučajeva, servis će ponuditi dvije mogućnosti za rješavanje problema, naime:
- Utor s naknadnim brušenjem kočionih diskova / kočionih bubnjeva na veličinu popravka.
- Kompletna zamjena kočionih diskova.
- Prvo rješenje problema je jeftinije, ali postoji jedan značajan nedostatak - kočione pločice i kočioni disk moraju se istrošiti, a to će potrajati određeno vrijeme, tijekom kojeg će se osjetiti mali trzaji tijekom kočenja.
- Druga opcija uklanja nedostatak prve, ali je skuplja.
2 Loše zatezanje vijaka matica kotača.
3 Nakupljanje prljavštine ili leda na kočnicama vozila. U slučaju smrzavanja, potrebno je, krećući se malom brzinom, nekoliko puta pritisnuti papučicu kočnice kako bi se zagrijali kočioni mehanizmi.