Grijač se sastoji od motora puhala, ventilacijskih otvora na sredini i na krajevima ploče s instrumentima i zračnih kanala koji vode do prozora prednjih vrata, vjetrobranskog stakla te prostora za noge sprijeda i straga.
Gumbi na kontrolnoj ploči grijanja/ventilacije koji se nalaze na ploči s instrumentima skreću prigušivače, dopuštajući da se ulazni zrak miješa u različite dijelove sustava. Zaklopke se nalaze u kućištu razvodnika zraka.
Svježi zrak ulazi u sustav kroz rešetku kutije za svježi zrak koja se nalazi na vjetrobranskom staklu. Ako je potrebno, uvučeni protok zraka se pojačava pomoću puhala. Ispušni zrak odvodi se iz unutrašnjosti vozila kroz posebne kanale na stražnjoj strani vozila. Ako je potrebno grijanje, zrak se propušta kroz izmjenjivač topline grijača.
Neki modeli opremljeni su ručkom koja uključuje način recirkulacije zraka. U ovom načinu rada zaustavlja se dovod vanjskog zraka u putnički prostor. To omogućuje, ako je potrebno, sprječavanje prodora neugodnih mirisa i ispušnih plinova u kabinu (npr. u gustom prometu).