Držite benzin i maziva dalje od guma jer mogu nagrizati gumu.
Kada mijenjate kotače sezonski, postupite na sljedeći način:
- Označite kredom smjer vrtnje i položaj ugradnje skinute gume ili kotača: PP - prednji desni, PL - prednji lijevi, ZP - stražnji desni. ZL - stražnji lijevi.
Ako se sezonski set sastoji od guma i felgi (sl. 14.6), onda bi najbolja opcija bila objesiti kotače za središnju rupu diska ili ih naslagati jedan na drugi (dobro). Prije nego što to učinite, možete ih malo napumpati. Gume se ne mogu skladištiti odvojeno od naplataka - pod težinom drugih guma, stranice i gazni sloj donjih guma se deformiraju. Prianjanje ceste će se pogoršati, a gume će se brzo i neravnomjerno istrošiti. Gume bez felgi skladište se okomito (na podu ili na polici), otprilike jednom mjesečno potrebno ih je okrenuti oko svoje osi. Ako se unutar gume nalazi zračnica, morate značajno smanjiti tlak u njoj. Odvojeno pohranjene kamere ne smiju se gužvati niti savijati, jer to dovodi do stvaranja nabora, a zatim i pukotina. Prije spremanja možete ih posuti talkom kako se ne bi slijepile.
Sl. 14.6. Metode skladištenja guma: A - skladište kotača i guma; B - skladištenje guma
Operite kotače prije nego što ih spremite (uključujući i unutar ruba). Provjerite ravnotežu kotača s gumama za sva godišnja doba, jer zimi utezi mogu odletjeti zajedno s ledom. U proljeće neuravnoteženost kotača može dovesti do neravnomjernog trošenja gaznog sloja. Provjerite jesu li dubina i stanje gaznoga sloja dovoljni za daljnju uporabu: dubina gaznog sloja mora biti najmanje 4 mm (zimske gume). Ako je gazni sloj gume istrošen do te granice, preporučljivo je zamijeniti gume novima.