Sustav upravljanja motorom K4M
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Dijagram 4. Sustav upravljanja motorom K4M: 1 - relej sustava ubrizgavanja; 2 - kutija s osiguračima u motornom prostoru; 3 - relej ventilatora niske brzine; 4 - mlaznica 1; 5 - senzor tlaka rashladnog sredstva; 6 - upravljački relej kompresora klima uređaja; 7 - konektor ožičenja prostora motora/unutarnjeg (monoblok); 8 - mlaznica 2; 9 - senzor položaja leptira za gas; 10 - mlaznica 3; 11 - senzor detonacije 1; 12 - relej ventilatora sustava za hlađenje motora; 13 - senzor temperature zraka u usisnoj cijevi; 14 - mlaznica 4; 15 - svitak paljenja 1. cilindra; 16 - svitak paljenja 4. cilindra; 17 - svitak paljenja 2. cilindra; 18 - adsorber;
Открыть большую картинку в новой вкладке »
19 - koračni motor za kontrolu brzine u praznom hodu; 20 - svitak paljenja 3. cilindra; 21 - instrumentna ploča; 22 - dijagnostički senzor koncentracije kisika; 23 - kontrolni senzor koncentracije kisika; 24 - senzor temperature rashladnog sredstva; 25 - senzor apsolutnog tlaka u usisnoj cijevi; 26 - tlačni relej za sustav servo upravljača; 27 - ECU; 28 - senzor brzine vozila; 29 - dijagnostički konektor; 30 - unutarnja sklopna jedinica; 31 - upravljačka jedinica klimatizacijskog sustava; 32 - senzor položaja radilice; 33 - relej pumpe za gorivo; 34 - kutija s osiguračima u putničkom prostoru