Nakon uključivanja kontakta, kontrolna lampica ne svijetli
Neispravan regulator tlaka ulja
Uključite paljenje, odvojite žicu od osjetnika tlaka ulja i spojite ga na «masa» (-). Ako kontrolna lampica svijetli, zamijenite senzor.
Senzor se ne napaja, kontaktna oksidacija
Provjerite žicu i kontakte.
Kontrolna lampica neispravna
Zamijenite žarulju.
Kontrolna lampica se ne gasi nakon pokretanja motora
Vruće ulje
Zanemarite ako se kontrolna lampica ugasi kada pritisnete gas
Kontrolna lampica se ne gasi kada se pritisne papučica gasa ili ostaje upaljena tijekom vožnje
Prenizak tlak ulja
Provjerite razinu ulja. Po potrebi dopunite. Provjerite je li tlak ulja ispravan prema priručniku vozila.
Ožičenje do osjetnika tlaka ulja u kratkom spoju «masa» (-)
Odspojite žicu za napajanje senzorske žice i ostavite je sa strane (Do «masa» (-) ne donosi). Uključite paljenje. Ako kontrolna lampica svijetli, provjerite ožičenje.
Neispravan senzor tlaka ulja
Zamijenite senzor.
Prenizak tlak ulja u cijelom rasponu broja okretaja motora
Premalo ulja u motoru
Dodajte ulje.
Rešetka za skupljanje ulja na paleti je začepljena, cijev za skupljanje ulja je polomljena
Uklonite posudu za ulje, očistite mrežicu, zamijenite cijev za sakupljanje ulja ako je potrebno.
Istrošena pumpa za ulje
Skinite i provjerite pumpu. Zamijenite ako je potrebno
Defekt ljuske ležaja
Uklonite motor.
Prenizak tlak ulja u nižem rasponu broja okretaja motora
Reducirni ventil zapeo je otvoren zbog onečišćenja
Uklonite i provjerite ventil.
Previsok tlak ulja pri brzinama motora iznad 2000 o/min
Reducirni ventil se ne otvara zbog onečišćenja
Uklonite i provjerite ventil.