| Meghúzási nyomatékok | |
| Összekötő rúd sapka csavarjai | 20 Nm + 45°±6° |
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 25 Nm |
Visszavonás
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Távolítsa el a motor alsó tálcáját.
Engedje le a motorolajat.
Távolítsa el az olajszűrőt.
Távolítsa el az alsó fúvókát.
Rögzítse a hűtőt az autóhoz egy biztonsági heveder segítségével (vagy öveket).
Távolítsa el az első felfüggesztés segédkeretét.
Távolítsa el a jobb első kerék hajtótengelyének tartócsapágyát.
Kösse le az olajszint-érzékelő csatlakozóját (ha telepítve van) (2).
Távolítsa el a felső merevítőt (3) katalizátor.
Figyelem! A következő műveletre vonatkozó utasítások be nem tartása az olajszivattyú olajfogójának károsodását okozhatja.
Csavarja el a motor raklap forgattyúházának rögzítőcsavarjait.
Szereljen be egy hidraulikus emelőt a motorolajteknő alátámasztására.
Távolítsa el a motorteknő csavarjait.
Távolítsa el a motorolajteknőt egy hidraulikus emelővel tartva.
Döntse előre a motorteknőt, hogy hozzáférjen az olajszivattyú rögzítőcsavarjaihoz.
Részlegesen lazítsa meg a motorolajteknő csavarjait 3-5 mm-rel.
Válassza le az olajszivattyút a motorolajteknő eltávolításához.
Eltávolítás:
- motor olajteknő,
- motor olajteknő tömítés,
- olaj pumpa.
A 2-es számú henger hajtórúd-csapágyházainak eltávolítása
Törölje le az alsó hajtórúdfejeket felülettisztítóval.
Jelölje ki letörölhetetlen ceruzával a hajtórúd kupakjának helyzetét a hajtórúdhoz képest.
Állítsa a főtengelyt TDC állásba.
Eltávolítás:
- hajtórúd csavarok,
- rúdburkolat,
- alsó hajtórúd csapágy.
Megjegyzés: Ha újrafelhasználja a hajtórúd csapágyházait, jelölje meg az alsó csapágyház helyzetét a hajtórúd sapkához képest.
Törölje le a hajtórúd sapkák illeszkedő felületeit felülettisztítóval.
Szerelje fel a szerszám hajtórúdját a hajtórúdra.
Csúsztassa felfelé a hajtórudat, hogy kioldja a hajtórúd csapjaiból.
Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítéstől).
Figyelem! Ennek az eljárásnak a be nem tartása a dugattyús hűtőfúvókák károsodásához vezethet.
Húzza meg a dugattyú/hajtórúd egységet a szerszám hajtórúdjával, ügyelve arra, hogy a dugattyú ne érjen hozzá a dugattyúfej hűtőfúvókájához.
Távolítsa el a felső hajtórúd csapágyat.
Megjegyzés: A hajtórúd csapágyházainak újrafelhasználásakor jelölje meg a felső hajtórúd csapágyház helyzetét a hajtórúdhoz képest.
Törölje le a hajtórúdház csapágyainak illeszkedő felületeit felülettisztítóval.
Telepítés
A 2-es számú henger hajtórúd-csapágyházainak beszerelése
Cserélendő alkatrészek: hajtórúd sapka csavarjai.
Jegyzet:
- Feltétlenül cserélje ki a 20 mm széles hajtórúd csapágyházakat a 18 mm széles hajtórúd csapágyházakra.
- Ha a hajtórúd csapágyház készlet csak 18 mm széles csapágyházból áll, csak a jelzéssel ellátott szerszámfejet használja «K9KSUP».
Szerelje fel a rögzítőfejet a jelzéssel «K9K JNF» a szerszám menetes foglalatán.
Szerelje fel a hajtórúd csapágy alsó héját a szerszámra.
Megjegyzés: A csapágyház és a hajtórúd illeszkedő felületeinek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.
Szerszám segítségével szerelje fel a hajtórúdcsapágy alsó héját a hajtórúd sapkára.
Szerelje be az alsó hajtórúd csapágyat úgy, hogy az élek ne nyúljanak túl a hajtórúd sapkáján.
 |  |
Kenje meg a hajtórúd csapágyának felületét (a főtengely arcából) friss motorolaj.
Távolítsa el a megjelölt fejet «K9KINF» és szerelje be a jelű fejet «K9K SUP».
Szerelje fel a hajtórúd csapágy felső héját a szerszámra.
Szerszám segítségével szerelje fel a felső hajtórúd csapágyát a hajtórúdra.
Szerelje be a felső hajtórúd csapágyat úgy, hogy az élek ne nyúljanak túl a hajtórúd házán.
Kenje meg a hajtórúd csapágyának felületét (a főtengely arcából) friss motorolaj.
Csúsztassa a dugattyúegységet a hajtórúddal a helyére.
Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba.
Kenje meg a hajtórúd csapját friss motorolajjal.
Húzza meg a dugattyút és a hajtórúd szerelvényt, hogy a hajtórudat a főtengelyre szerelje.
Megjegyzés: A hajtórúd kupakjának felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs szennyeződés (forgács, gyapjas rongymaradványok stb.) a hajtórúd vagy sapka felületein.
Telepítés:
- hajtórúd sapka az eltávolítás során készült jelölésnek megfelelően,
- új hajtórúd csavarok.
Húzza meg a megadott nyomatékkal, és húzza meg a hajtórúd sapka csavarjait a megadott szögben (20 Nm + 45°±6°).
A 3-as, 1-es és 4-es számú hengerek hajtórúd-csapágyainak betéteinek eltávolítása/beszerelése
Kövesse ugyanazokat a lépéseket a hengerek hajtórúd-csapágyházainak eltávolításához, mint a 2-es számú hengernél.
Megjegyzés: Az 1. és 4. számú henger hajtórúd csapágyházainak eltávolításához és beszereléséhez szerelje be a dugattyúkat a BDC-be, mielőtt a hajtórúd csapágyházainak ugyanazt az eltávolítását és beszerelését végrehajtaná, mint a 2. számú hengernél.
Cserélendő alkatrészek:
- Olajszűrő.
- Leeresztőcsavar tömítése a motor forgattyúsházán.
Figyelem!
- Ne kaparja meg az alumínium alkatrészek illeszkedő felületét, mivel az illeszkedő felület bármilyen károsodása üzemanyag-szivárgást okozhat.
- A tömítés érdekében az illeszkedő felületeknek tisztának, száraznak és olajmentesnek kell lenniük (ne érintse meg őket az ujjaival).
Fa spatula vagy szőnyegkerék segítségével tisztítsa meg a hengerblokk és a motorolajteknő illeszkedő felületeit.
Szerelje be az olajszivattyút.
Csavarja be az olajszivattyú rögzítőcsavarjainak meghúzása nélkül, 3-5 mm-es hézagot tartva.
Szerelje be a motor olajteknő tömítését.
Figyelem! Ha túl sok tömítőanyagot visz fel, az kinyomódhat az alkatrészek meghúzásakor. A tömítőanyag bejutása a hűtőfolyadékba károsíthat egyes alkatrészeket és részegységeket (motor, hűtő stb.).
Szilikon tömítőanyag alkalmazása:
- négy 5 mm átmérőjű gyöngy egy ponton (A),
- két 5 mm átmérőjű csepp egy ponton (BAN BEN).
 |  |
Szerelje vissza a motorteknőt, miközben hidraulikus emelővel tartja.
Döntse előre a motorteknőt, hogy hozzáférjen az olajszivattyú rögzítőcsavarjaihoz.
Húzza meg nyomatékkal az olajszivattyú rögzítőcsavarjait (25 Nm) PROS-TEEL nyomatékkulccsal, 77 11 226 888 cikkszámú 13 mm-es csavarból.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a motorolajteknő tömítés valóban a helyén van, mielőtt meghúzza a motorolajteknő csavarokat.
Szerelje be a motorteknő csavarjait.
Húzza meg nyomatékkal a motorteknő csavarjait a jelzett sorrendben.
Szerelje be a felső katalizátor rugót.
Csatlakoztassa az olajszint érzékelő csatlakozóját.
Szerelje fel a tartócsapágyat a jobb első kerék hajtótengelyére.
Szerelje be az első felfüggesztés segédkeretét.
Távolítsa el a biztonsági hevedert (vagy öveket) a radiátorból.
Szerelje fel az alsó feszítőrudat.
Válassza le a főtengely helyzetérzékelő csatlakozóját (4), hogy a motor ne induljon be.
Szerelje be az olajszűrőt.
Töltse fel a motort olajjal.
Indítsa be a motort, és várja meg, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kialszik.
Csatlakoztassa a kábelköteget a főtengely helyzetérzékelőjéhez.
Szerelje be a motor alsó tálcáját.
Törölje a tárolt hibákat a diagnosztikai eszközzel.