Az első felfüggesztés metszeti elölnézete
1 - a lengéscsillapító rugóstag felső rögzítése; 2 - csavarrugó; 3 - lengéscsillapító egység; 4 - kormány forgótámasza; 5 - a kormánytrapéz tolóereje tömítő mandzsettával; 6 - független felfüggesztés keresztirányú karja; 7 - a keresztirányú kar gömbcsuklója; 8 - a keresztirányú kormányrúd csúcsa; 9 - kerékagy.
Számos első felfüggesztés önállóan szétszerelhető és javítható. Egyes munkákhoz azonban olyan eszközöket kell használni, amelyek csak autószervizben kaphatók.
A sérült felfüggesztési elemeket önmagukban nem lehet kiegyenesíteni, hanem egyszerűen ki kell őket cserélni.
1. Ha a gép a talajon áll, csavarja le a bal és jobb oldali anyákat, amelyek a stabilizátort rögzítik a keresztirányú függesztőkarról.
2. Emelje fel a gép elejét és rögzítse, ha szükséges, távolítsa el a kerekeket.
3. Távolítsa el az első kipufogócsövet (nadrág) hangtompító kipufogócsonk.
4. Távolítsa el a vezérlőrudat a sebességváltó kar csavarjának meglazításával.
5. Előtte jelölje meg a vezérlőrúd helyzetét a sebességváltó karhoz képest, különben be kell állítania a sebességváltó eszközt.
6. Lazítsa meg a tartó mindkét tartókonzolját a segédkeret hossztartóján.
7. Távolítsa el a bukókeretet, és szerelje le a gumitámaszt.
8. A beszerelés előtt kenje meg a gumitámaszt MoS2-vel.
9. Szerelje fel a bukókeretet.
10. Először kézzel húzza meg az összes rögzítőelemet.
11. Szerelje be a kipufogócsövet.
12. Szerelje fel a vezérlőrudat a sebességváltó karra, és - ha a helyzetét a szétszerelés során nem jelölte meg - szükség esetén állítsa be.
13. Engedje le az autót, és húzza meg az összes rögzítőelemet 35 Nm-re.
A lengőkaros független felfüggesztés eltávolítása
1. Ha a gép a talajon áll, csavarja le a bal és jobb oldali anyákat, amelyek a stabilizátort rögzítik a keresztirányú függesztőkarról.
2. Emelje fel a jármű elejét, rögzítse és távolítsa el a megfelelő kereket.
3. Döntse le a bukókeretet.
4. Távolítsa el a keresztirányú kar gömbcsukló rögzítőcsavarját a kormánycsuklóból.
5. Nyomja ki a gömbfejet a kormánycsapból (húzó, ha szükséges).
6. Távolítsa el a 2 csavart és anyát a motor alvázáról (jelölje meg az eltávolítási sorrendet!).
7. Távolítsa el a keresztkart a tartó tengelyéről.
8. Beszereléskor mindig új önzáró anyákat használjon.
9. Ha a perselyek elkoptak (néma blokkok) cserélni kell őket (autószerelő műhelyben).
10. A deformálódott keresztkart teljesen ki kell cserélni, mivel nem lehet kiegyenesíteni.
11. Illessze be a tengelycsavart a vezérlőkarba először menetesen.
12. Húzza meg a csavaranyát 75 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor tartsa meg a csavart egy villáskulccsal a hátoldalon, és húzza meg az anyát.
13. Húzza meg a kormánycsapágy gömbcsuklóját 55 Nm nyomatékkal.
14. Szerelje fel a bukókeretet.
15. Engedje le az autót.
16. Ellenőrizze a kerekek beállítását, és szükség esetén állítsa be.
A lengéscsillapító rugóstag eltávolítása
1. Lazítsa meg a rugóstag felső rögzítését (2 csavar). Az összeszerelés megkönnyítése érdekében jelölje be az egység rögzítőelemeinek helyzetét a rögzítési lyukakban. A hátsó furatok a szervokormánnyal felszerelt járművek rögzítési pontjai, az első furatok a szervokormány nélküli járművekhez.
2. Emelje fel a járművet, rögzítse és távolítsa el a kerekeket vagy kerekeket.
3. A külső forgócsap tömítésének védelme érdekében helyezzen egy faéket a tömítés és a lengéscsillapító tartó alsó vége közé.
4. Kapcsolja ki mindkét rögzítőcsavart az amortizációs fogaslécnél a kormány forgó támasztól (jelölje meg a rögzítő helyzetét!).
5. Engedje le a kormánytengelyt, amíg a lengéscsillapító rugóstagja ki nem oldódik. Ezzel egyidejűleg a forgócsapágyat pontosan annyira döntse meg, amennyire szükséges, hogy ne sértse meg az állandó sebességű csuklókat (CV ízületek).
6. A hajtás kardáncsuklóinak védelme érdekében támassza meg alulról a keresztirányú karokat, vagy kösse össze dróttal a kerékívhez.
7. Szereléskor használja a megfelelő rögzítőfuratokat, és húzza meg a felső rögzítőanyákat (25 N.m), csak akkor, ha a rugós lábbal ellátott kormányforgató a megfelelő helyzetben van rögzítve. A rögzítőcsavarok fejének előre kell néznie, és 110 Nm nyomatékkal meg kell húzni.
A rugó és a lengéscsillapító eltávolítása
Támasz
1 - feszítőlemez; 2 - felső rugótámasz; 3 - rugóhatároló; 4 - alsó rugótámasz; 5 - támasz a forgócsapon; 6 - porálló mandzsetta; 7 - lengéscsillapító egység; 8 - kormány forgótámasz. Az összeszerelés megkönnyítése érdekében meg kell jelölni a beépítési helyeket.
A későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében feltétlenül meg kell jelölni, hogy a lengéscsillapító rugót mely fogadó furatokban rögzítették, ellenkező esetben megsértheti a kerék és a kormányzás teljes geometriáját. lengéscsillapító rögzítés «1» szervokormánnyal, lengéscsillapítóval felszerelt járművekhez tervezve «2» Kormánymű szervo nélküli autós tartókhoz tervezve.
Ehhez feszítő kell (szerszám Renault Sus.1052) vagy legalább 2 szabványos tekercsrugó feszítő. Ezek nélkül fennáll annak a veszélye, hogy egy erősen megfeszített csavarrugó a központi rögzítőcsavar meglazítása után hirtelen kiugrik a rögzítéséből. Vigyázat, nagyon nagy a sérülés esélye!
1. Távolítsa el a lengéscsillapítót.
2. Rögzítse a lengéscsillapítót egy satuba (ne felejtsd el a védő arcokat) és lassan húzza le a forgatócsavarral, amíg a poppet tárcsák ki nem kerülnek (körülbelül 10 mm). Annak érdekében, hogy a rugó egyenletesen összenyomódjon, a kötőrudak
3. Szerelje fel a szorítószerkezetet úgy, hogy felváltva csavarja be különböző oldalról. Ennek során ügyeljen arra, hogy a rugó pontosan illeszkedjen a szorítószerkezetbe.
4. Távolítsa el a dugattyúrúd felső gyűrűjét.
5. Távolítsa el a lökhárító tárcsát, a tengelycsonktartót, a rugótámaszt, a porgyűrűt és a határolót a lengéscsillapító rugóstagról.
6. Ha a rugót cserélni kell, lassan engedje le. Ha csak a lengéscsillapítót kell cserélni, hagyja összenyomva a rugót.
7. Összeszereléskor ügyeljen arra, hogy a rugóülések tiszták legyenek.
8. Ellenőrizze a lengéscsillapítót. Egyenletesen, erősen és rázkódásmentesen kell mozognia a tömörítés és a feszítés során. Kis mennyiségű kiszivárgott lengéscsillapító folyadék figyelmen kívül hagyható.
9. A felső rugóülés összeszerelésekor ügyeljen arra, hogy a csapágy megfelelően illeszkedjen, és ne legyen ferde.
10. Telepítsen újat (!) kemény felső gyűrű.
11. Lassan lazítsa meg a rugót.
Jegyzet. Javaslat: A rugó cseréjekor ügyeljen a rugó helyes jelölésére. A rugó tekercseire alkalmazzák.