Töltésjelző lámpa

A műszerfalon lévő ellenőrző lámpának két pozitív érintkezője van, mégpedig egyrészt a terminálról «1» generátor (fehér vezeték) másrészt pedig a terminálról «A2» gyújtászár relé (sárga vezeték), a műszerfal mögötti többtűs csatlakozáson keresztül jön.

Bekapcsolt gyújtás mellett a sárga vezetéken keresztül kap feszültséget. A generátor még nem jár, így a fehér vezeték úgy működik «mínusz». A figyelmeztető lámpa világít, mert feszültségkülönbség van az akkumulátorról táplált fedélzeti hálózat és a generátor között.

Amikor a motor beindul, és a generátor elérte a normál fordulatszámot, a feszültségszabályozó a generátort a fedélzeti elektromos hálózathoz csatlakoztatja. Ebben az esetben a pozitív töltést a sárga vezetéken és a fehér vezetéken keresztül táplálják. Most nincs feszültségkülönbség, és a töltésjelző lámpa kialszik.

A gyújtás bekapcsolásakor a töltésjelző lámpának aktiválnia kell a generátort. Így alacsony fordulatszámon képes elektromos áramot biztosítani. Természetesen ez csak a generátor első indításakor szükséges.