![](https://www.renaultbook.ru/img/etc/0070.jpg)
Csak akkor, ha a hűtőrendszerből (A képen látható 1,4 literes motor) a levegőt teljesen eltávolítják a légleválasztókon keresztül (nyilak mutatják), a hűtőrendszer túlmelegedés nélkül fog működni. A Renault 19 módosításától függően a légleválasztók eltérően helyezkednek el: a hűtőn vagy a hűtőfolyadék tömlőin.
1. Szüntesse meg a túlnyomást a tágulási tartály kupakján keresztül, fokozatosan elfordítva, hogy elkerülje a forró hűtőfolyadék okozta égési sérüléseket. Tegyen egy vastag rongyot a tágulási tartály kupakjára, amikor a motor forró.
2. Helyezzen egy tiszta edényt a hűtő alá, és válassza le az alsó hűtőtömlőt.
3. A hűtőfolyadék jobb kifolyása érdekében távolítsa el a tágulási tartály sapkáját.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot egy zárt edénybe.
Jegyzet. Javaslat: A káros hűtőfolyadék-maradványok kiürítéséhez a motor vízköpenyéből csavarja ki a motorban a hűtőfolyadék-szivattyú és a vezérműfedél között található leeresztőcsavart (motor típus «VAL VEL») vagy a forgattyúház falában a kipufogócső alatt a közbenső tengely magasságában (motor típus «F»).
Hűtőfolyadék betöltés
Mivel a hűtőfolyadék leeresztése során egy része az alsó hűtőtömlőben és a ház leeresztőcsavarjában marad, a feltöltéshez szükséges hűtőfolyadék mennyisége valamivel kevesebb lehet, mint a asztal.
1. Csavarja be a leeresztőcsavart egy új tömítéssel és húzza meg.
2. Helyezze az alsó hűtőtömlőt a csatlakozó csőre, és szorítsa meg egy bilinccsel.
3. Csavarja le a légleválasztót a radiátor tartályáról és a fűtési rendszerről (motor típus «VAL VEL»); dízelmotorban a felső hűtőtömlőn és ennek megfelelően a fűtési rendszerben.
4. Töltsön be hűtőfolyadékot egy széles tartály száján keresztül.
5. Új hűtőfolyadék betöltésekor először öntse be a hűtőrendszerbe a Renault 19-hez megfelelő mennyiségű fagyálló adalékot.
6. Ezután töltse fel a rendszert puha, tiszta vízzel, hogy megakadályozza a vízkőképződést, amíg nem jön ki több légbuborék.
7. Amint a hűtőfolyadék elkezd kifolyni a légleválasztóból, zárja le.
8. Kapcsolja be a motort, és alapjáraton töltse fel a hűtőfolyadékot, amíg a szint el nem éri a jelet «MAXI» és hagyja abba a zuhanást.
9. Csavarja fel a tágulási tartály kupakját.
10. Melegítse fel a motort, amíg a termosztát ki nem nyílik. Nyitva van, amikor a tartályok és a hűtő hűtőlemezei leállított motor mellett melegek.
11. Járó motornál a hűtőrendszer automatikusan eltávolítja a levegőt, így a motor lehűlése után némi hűtőfolyadékot kell hozzáadni.
A hűtőrendszer tömlőinek cseréje
A cseréhez csak a gyártó eredeti tömlőit és új tömlőbilincseket használjon. Vásároljon menettel meghúzott bilincseket.
1. Engedje le a hűtőfolyadékot egy tiszta edénybe.
2. Lazítsa meg a bilincseket, távolítsa el a tömlőket.
3. Csavaró mozdulattal lazítsa meg a szorosan illeszkedő tömlőket, majd óvatosan távolítsa el.
4. Tolja be az új tömlőket elég mélyen a szerelvényekbe, hogy ne csússzanak le.
5. Helyezze fel a menetes gallérokat.
Jegyzet. Javaslat: A szivárgó hűtőfolyadék tömlőt nehéz útközben újakra cserélni. Ehelyett használhatja «vészhelyzeti szalag» Weyerből, Düsseldorfból (Weyer) vagy Holts kötszer (Holts). Mindkét termék jól tapad a gumitömlő megtisztított és száraz felületére. Ugyanakkor kissé csavarja le a tágulási tartály kupakját.